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首頁 > 期刊 > 北京汽車 > 城鎮(zhèn)客車車身振動特性仿真分析 【正文】

城鎮(zhèn)客車車身振動特性仿真分析

作者：王建美; 馮理 武漢華夏理工學院汽車工程學院; 湖北武漢430223

摘要：以一款城鎮(zhèn)客車為研究對象,針對其車身壁板振動劇烈的問題,利用有限元法對其結構振動進行相關研究。對車身進行模態(tài)計算和諧響應分析,得到車身結構的固有頻率、模態(tài)振型和位移響應;結果表明:車身頂棚的振動比較劇烈,尤其在75Hz時振動位移量最大,車身前部和兩側也有明顯的振動形變;最后,提出降低振動、提高乘坐舒適性的措施。

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