基于快速性和耐波性的倒V型船首改型設(shè)計
作者：范露; 王志東; 凌宏杰; 王芳 江蘇科技大學(xué); 船舶與海洋工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212003
摘要：為達到船舶減搖、減阻的目的,采用計算流體動力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬仿真計算方法,在倒V形船首的基礎(chǔ)上進行船首改型設(shè)計。利用商業(yè)軟件Fine Marine對原型船和改型船的靜水阻力、波浪增阻、縱搖幅值、升沉幅值和波浪中的運動響應(yīng)等進行數(shù)值計算,并對計算結(jié)果進行對比分析,評價改型效果。計算分析結(jié)果表明,改型后船舶的靜水阻力、規(guī)則波中的升沉和縱搖均有不同程度的減小。
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船舶工程雜志
船舶工程雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專題：減振降噪、船舶設(shè)計、船舶結(jié)構(gòu)和性能、船舶動力、推進裝置和輔機設(shè)備、船舶電氣、探通導(dǎo)設(shè)備及自動控制、船舶材料、制造工藝與管理等。于1978年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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