摘要：在無再入觀測數(shù)據條件下,為了對彈道導彈的落點和氣動阻力參數(shù)進行高精度聯(lián)合預報,基于導彈末端速度變化范圍的限制,預估氣動阻力參數(shù)變化范圍;將氣動阻力參數(shù)作為隨機過程建模并增廣為目標的狀態(tài),基于無跡變換法建立了考慮氣動阻力、地球自轉和J 2攝動的落點預報和誤差分析模型,計算了落點誤差散布橢圓。仿真結果表明,該方法能有效預估氣動阻力參數(shù)范圍,顯著提高了落點預報和誤差分析的精度(尤其是落地時刻),對于導彈早期預警具有較高應用價值。