摘要:基于Langston葉柵的數(shù)值計算結果,詳細分析了原始模型尾緣端區(qū)的流動特征,設計了一種新型端壁造型并對其進行優(yōu)化,將新型端壁模型與原始模型的流動現(xiàn)象進行對比評估,并深入討論了兩者的流動機理。結果表明:新型端壁能夠抑制雙子渦和尾緣端區(qū)尾渦的產生,消除端壁源點,端壁壓力分布更為均勻,疏導了尾緣端區(qū)的低能流體,流動死區(qū)大大減小,流動得到明顯改善,同時尾緣端區(qū)的總壓損失系數(shù)及相對熵增下降。
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鍋爐技術、汽輪機與燃氣輪機、監(jiān)測與測量、工程熱物理、環(huán)保技術與設備、新能源、系統(tǒng)工程、材料研究
等。于1981年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。