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既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究

作者:詹廣振 中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉(xiāng)供電段

摘要:針對某既有鐵路2座牽引變電所供電范圍內(nèi)頻繁發(fā)生機車車頂避雷器燒損、變電所饋線斷路器跳閘、避雷器動作等現(xiàn)象,組織開展了電能質(zhì)量測試及數(shù)據(jù)分析,對高頻諧振治理方案進行比較,確定采用改進型一階高通濾波裝置,并對濾波效果進行了仿真計算。

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電氣化鐵道雜志, 雙月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:供變電、接觸網(wǎng)、城市軌道交通、技術(shù)交流等。于1990年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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