基于遙測數(shù)據(jù)的無人機飛行包線估算方法研究
作者：羊雨璇; 高占寶; 李緒隆; 李寶安 北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院; 北京100191
摘要：飛行包線對于無人機的飛行安全至關(guān)重要。為了建立更加完善的飛行包線,提出了一種基于遙測數(shù)據(jù)的氣動參數(shù)辨識方法結(jié)合可達集理論的包線估計綜合方法;基于動力學方程建立無人機的氣動參數(shù)模型,利用辨識模型的參數(shù)解算不同高度下的飛行包線,再利用線性系統(tǒng)理論與可達集理論擴展計算不同飛行包線下的相關(guān)極限飛行參數(shù);最后,基于某型無人機實際飛行中記錄的遙測數(shù)據(jù),解算了該無人機的飛行包線,驗證了該方法的可行性和有效性。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
飛行力學雜志
飛行力學雜志， 雙月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：理論分析、試驗與應(yīng)用、相關(guān)學科等。于1983年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 北大期刊
- CSCD期刊
- 統(tǒng)計源期刊
- 1-3個月審核
