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首頁 > 期刊 > 工程力學 > 慣容減震(振)系統(tǒng)及其研究進展 【正文】

慣容減震(振)系統(tǒng)及其研究進展

作者:張瑞甫; 曹嫣如; 潘超 同濟大學結構防災減災工程系; 上海200092; 煙臺大學土木工程學院; 山東煙臺264005

摘要:慣容是一種兩端點加速度相關型新型結構控制元件。慣容減震(振)系統(tǒng)是包含慣容元件的結構振動控制系統(tǒng)。該文整理并總結了國內外學者在慣容及慣容減震(振)系統(tǒng)方面取得的大量研究成果,從慣容的實現(xiàn)機理、慣容減震(振)系統(tǒng)性能、慣容減震(振)結構體系的分析設計三個方面介紹、論述慣容的原理及其在減震(振)控制領域的發(fā)展歷程與研究現(xiàn)狀。相比于傳統(tǒng)減震(振)系統(tǒng),慣容減震(振)系統(tǒng)具有如下優(yōu)勢:能夠實現(xiàn)慣性的靈活調整和頻率的調節(jié)、改變結構慣性同時基本不改變結構的物理質量、提高慣容系統(tǒng)中消能器的耗能效率。該文旨在梳理慣容減震(振)系統(tǒng)的發(fā)展脈絡與現(xiàn)狀,為慣容減震(振)系統(tǒng)在結構振動控制中的應用提供理論依據和設計參考,以推進慣容減震(振)系統(tǒng)理論與實踐的持續(xù)發(fā)展。

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