波音全力推進737MAX重返商業(yè)運營
作者：王妙香 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心
摘要：每一起商業(yè)航空事故都會引發(fā)一系列思考,飛行員、航空公司、制造商和監(jiān)管機構(gòu)如何確保此類事件今后不再發(fā)生?它們將付出的怎樣的代價?事故對公司的未來發(fā)展會有什么影響?今年3月埃塞航ET302墜機事故后,波音正忙于對737MAX飛行控制軟件的更新、認(rèn)證及商業(yè)運營的恢復(fù),這一事件的影響還可能波及波音NMA項目,使其啟動時間進一步后延。
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國際航空雜志
國際航空雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：俄羅斯航空工業(yè)專輯、空天力量、展會報道、民用航空、直升機、航空工業(yè)、工程技術(shù)等。于1956年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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