摘要:自2018年以來(lái),中美貿(mào)易談判磕磕絆絆,時(shí)至今日也未達(dá)成協(xié)議,甚至雙方的爭(zhēng)端在擴(kuò)大和緩和之間不斷搖擺。在美國(guó)擴(kuò)大對(duì)華為公司的限制之后,華為創(chuàng)始人任正非對(duì)美國(guó)的態(tài)度、對(duì)創(chuàng)新的理解都堪稱偉大,既在人聲鼎沸之中堅(jiān)定了華為未來(lái)發(fā)展的信心,更凸顯了美國(guó)政府的倒行逆施。這一回合,從中國(guó)最大私營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)美國(guó)的態(tài)度中,我們反而隱隱看到中國(guó)的強(qiáng)國(guó)之相。
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國(guó)際航空雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:俄羅斯航空工業(yè)專輯、空天力量、展會(huì)報(bào)道、民用航空、直升機(jī)、航空工業(yè)、工程技術(shù)等。于1956年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。