摘要：2012年以來,面對國際經(jīng)濟和貿(mào)易發(fā)展新態(tài)勢,伴隨我國全面深化改革的推進,國家從戰(zhàn)略層面進行了深度思考,打出了戰(zhàn)略組合拳,對外實施“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)六大國際經(jīng)濟走廊,對內(nèi)實施依托黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展等戰(zhàn)略。未來我國將以港口經(jīng)濟（沿海、沿江經(jīng)濟帶）和陸橋經(jīng)濟（陸上國際經(jīng)濟走廊）雙向發(fā)力,共同構(gòu)建“東出西進”的對外開放新格局。中歐班列作為發(fā)展陸橋經(jīng)濟的重要平臺,既承載著我國“絲綢之路經(jīng)濟帶”向西開放、推動與中亞、歐洲國際合作的殷切希望,也同樣承載著發(fā)展中西部經(jīng)濟、推動我國經(jīng)濟戰(zhàn)略縱深的重任。