高超聲速ISR平臺乘波外形優(yōu)化設計及需求驗證
作者：劉濟民; 沈伋; 常斌; 邱欣 海軍研究院; 上海200436
摘要：對乘波構(gòu)型在高超聲速ISR平臺氣動外形設計上的應用問題進行了研究?；诟叱曀買SR平臺的總體參數(shù),對錐導乘波體進行了參數(shù)化幾何建模。以升阻比和容積率為優(yōu)化目標,采用正交試驗設計方法、非線性回歸模型和粒子群算法對錐導乘波體進行了多目標優(yōu)化設計。選取Pareto前沿中的4個特征點作為高超聲速ISR平臺的初步氣動外形,采用數(shù)值計算方法對其進行了性能分析,并對設計需求進行了初步驗證。研究結(jié)果表明:上下表面"雙凸"、兩側(cè)近似機翼的乘波體在保持較高升阻比的同時又具有較大的容積率,滿足航程、載荷和起飛重量等設計指標的需求,可用于高超聲速ISR平臺氣動外形設計。由于航程指標值較大,對燃油結(jié)構(gòu)質(zhì)量比的要求較高。
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海軍航空工程學院學報雜志
海軍航空工程學院學報雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：電子信息理論與技術、制導與控制、兵器理論與技術、基礎理論與軍事運用等。于1984年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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