摘要:為分析某牽引車在比利時(shí)路上的車架疲勞,建立該牽引車整車多體動(dòng)力學(xué)模型。將試驗(yàn)測(cè)得的車輪六分力加載到模型中進(jìn)行仿真分析,并與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證模型的可信性。提取多體動(dòng)力學(xué)仿真結(jié)果中的車架載荷歷程,基于模態(tài)應(yīng)力恢復(fù)理論對(duì)車架進(jìn)行疲勞分析,預(yù)測(cè)車架疲勞壽命。仿真結(jié)果表明該分析方法可作為車架疲勞分析的有效手段。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。
計(jì)算機(jī)輔助工程雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專家視點(diǎn)、專稿、工程數(shù)值仿真與CAE算法等。于1992年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。