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基于C-NCAP正面碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)罩板的結(jié)構(gòu)仿真分析

作者:田國(guó)富; 韓睿囡 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 沈陽(yáng)110870

摘要:針對(duì)正面碰撞中發(fā)動(dòng)機(jī)罩板結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真分析。發(fā)動(dòng)機(jī)罩板是汽車(chē)正面碰撞中關(guān)鍵吸能部件之一,其變形吸能效果對(duì)碰撞車(chē)體侵入、保證車(chē)室完整保護(hù)乘員安全有重要影響。文中對(duì)3種不同結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩板內(nèi)板進(jìn)行對(duì)比分析,通過(guò)ANSA軟件對(duì)幾何模型進(jìn)行前處理,搭建碰撞有限元模型并計(jì)算分析。綜合其變形及吸能效果及對(duì)其他部件影響等因素得出結(jié)論,結(jié)構(gòu)A是其中的最優(yōu)選擇。

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機(jī)械工程師雜志

機(jī)械工程師雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:機(jī)械研究與分析、機(jī)械設(shè)計(jì)與計(jì)算、機(jī)械制造與應(yīng)用、機(jī)械維修與診斷等。于1969年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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