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基于改進的區(qū)域候選網(wǎng)絡的行人檢測

作者:羅杰; 曾接賢; 冷璐; 符祥 南昌航空大學軟件學院; 南昌330063

摘要:通過Caltech數(shù)據(jù)集訓練區(qū)域候選網(wǎng)絡時,發(fā)現(xiàn)其在場景復雜情況下存在大量的漏檢和誤檢。經(jīng)分析:一是區(qū)域候選網(wǎng)絡使用VGG網(wǎng)絡提取待檢測圖片特征,由于VGG網(wǎng)絡層數(shù)較少,提取的特征不能夠很好地表達行人;二是錨邊框的尺度通過手工設計,沒有利用到行人的尺度先驗信息。針對以上2個問題,提出了一種改進的區(qū)域候選網(wǎng)絡的行人檢測方法,首先通過使用分類能力更強的Res Net提取待檢測圖片特征,然后利用檢測小網(wǎng)絡在卷積特征圖上滑動,預測多個錨邊框區(qū)域是否是行人并對錨邊框位置和尺度進行修正,其中錨邊框尺度通過KMeans算法計算得到。結(jié)果表明:本文算法在Caltech數(shù)據(jù)集上,比傳統(tǒng)的VJ和HOG方法漏檢率分別低36.23%、27.09%,比基于深度學習的方法 Ped Faster RCNN、MRFC+Semantic和UDN+漏檢率分別低6.78%、3.73%、1.53%。研究表明本文改進的區(qū)域候選網(wǎng)絡能夠較好的檢測行人。

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南昌航空大學學報·自然科學版雜志

南昌航空大學學報·自然科學版雜志, 季刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:基礎理論研究及綜述、教學改革、應用技術(shù)、實驗技術(shù)等。于1987年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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