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彎扭載荷作用變剛度復(fù)合材料圓柱殼的屈曲優(yōu)化

作者:張冰; 孫士平; 鄧同強(qiáng); 黃思朦 南昌航空大學(xué)航空制造工程學(xué)院; 南昌330063

摘要:通過曲線纖維軌跡設(shè)計(jì),變剛度復(fù)合材料圓柱殼將擁有比常剛度(直線纖維)圓柱殼更好的抗屈曲穩(wěn)定性。為研究彎扭載荷作用下曲線纖維鋪層形式和幾何參數(shù)對變剛度復(fù)合材料圓柱殼屈曲性能的影響,建立了變剛度復(fù)合材料圓柱殼的參數(shù)化有限元模型,結(jié)合序列二次響應(yīng)面方法和圓柱殼屈曲優(yōu)化模型建立了復(fù)合材料圓柱殼曲線纖維軌跡優(yōu)化的設(shè)計(jì)流程;以準(zhǔn)各向同性鋪層復(fù)合材料圓柱殼為比較基準(zhǔn),對彎扭載荷作用變剛度圓柱殼在不同鋪層方式、不同幾何參數(shù)下的屈曲性能進(jìn)行了優(yōu)化比較。數(shù)值結(jié)果表明:彎扭載荷作用下,變剛度圓柱殼的屈曲性能隨彎矩載荷占比增加而提高,均好于準(zhǔn)各向同性圓柱殼,但扭矩載荷占優(yōu)時(shí),優(yōu)化常剛度圓柱殼的屈曲性能更具有優(yōu)勢。

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南昌航空大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版雜志

南昌航空大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:基礎(chǔ)理論研究及綜述、教學(xué)改革、應(yīng)用技術(shù)、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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