長江太倉段水域航行風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對
作者：吳杰 長江引航中心南通引航站; 江蘇南通226000
摘要：長江太倉段水域的航道寬度從下游到上游縮窄、交通量大、交通流復(fù)雜,存在船舶橫越、交叉、偏航等風(fēng)險(xiǎn),極易造成船舶碰撞事故的發(fā)生。在航行操作中必須時(shí)刻警醒,加強(qiáng)值班瞭望,充分利用目測、雷達(dá)、高頻電話等有效手段,及早發(fā)現(xiàn)他船動態(tài),并對可能存在的碰撞危險(xiǎn)做出充分的估計(jì),運(yùn)用良好的船藝和引航技能,根據(jù)不同通航環(huán)境、船舶類型、會遇局面,采取合理的避讓方法。
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南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志
南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：人文社科、高職教學(xué)、高職教育、船舶工程、輪機(jī)工程、高水平建設(shè)、交通工程、航海技術(shù)、機(jī)電技術(shù)等。于2002年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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