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摘要:基于燃料電池已取得重大技術進步,以及我國節(jié)能減排的目標要求,我們現(xiàn)在應該把重型載貨汽車作為燃料電池汽車的主要發(fā)展方向。理由如下:一是我國節(jié)能減排與能源緊缺形勢嚴峻。商用車數(shù)量雖然不到全部車輛的1/5,但燃油消耗卻接近一半。因此我們需要明確有效的措施降低商用車領域的碳排放。二是技術發(fā)展已經成熟。
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汽車縱橫雜志, 月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:刊首語、熱點追蹤、縱橫財經、中汽協(xié)之聲、業(yè)界視點、封面故事_造車新勢力七年之癢、車企觀察、供應鏈觀察等等。于2011年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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