摘要:機(jī)車(chē)變流柜裝有整流器、逆變器、斬波器等電子元器件,為確保電子元器件可靠的工作和使用壽命,采用集成封裝技術(shù)最后需要通過(guò)散熱器把熱量帶走。應(yīng)用Fluent軟件在建立變流柜模型時(shí)采用阻尼替換散熱器的方法做仿真計(jì)算,研究了對(duì)Ⅰ型和Ⅱ型阻尼加載由試驗(yàn)得到兩組散熱器阻力曲線的對(duì)比分析。利用流體力學(xué)及熱力學(xué)第二定律,發(fā)現(xiàn)把湍動(dòng)能、湍流耗散率和熵產(chǎn)率作為阻尼選用阻力曲線的評(píng)價(jià)指標(biāo),結(jié)果可以得到Ⅰ型阻尼和Ⅱ型阻尼合適的加載阻力曲線。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢(xún)雜志社。
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜合技術(shù)研究、專(zhuān)題研究、鐵路供電技術(shù)、運(yùn)用與檢修、地鐵與輕軌等。于1981年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。