摘要:隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,山區(qū)和高原地區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目也逐漸增多。特別是在高原高寒地區(qū)修建鐵路,自然環(huán)境惡劣,施工條件艱苦,因高原反應(yīng),參建人員的身體健康受到不同程度的影響。為保證正常情況下的施工效率,針對(duì)現(xiàn)場實(shí)際情況,應(yīng)另行計(jì)列高原地區(qū)的相關(guān)費(fèi)用。此文以蘭新第二雙線高海拔越嶺區(qū)的幾個(gè)隧道施工環(huán)境為例,通過與青藏線格拉段環(huán)境條件的對(duì)比,分析探討處于高原地區(qū)(海拔3000m以上)的建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)列高原地區(qū)的相關(guān)費(fèi)用是必要的。
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鐵路工程造價(jià)管理雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:探討與研究、招標(biāo)與投標(biāo)、設(shè)計(jì)與施工、信息與動(dòng)態(tài)、建筑經(jīng)濟(jì)、經(jīng)驗(yàn)交流等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。