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首頁 > 期刊 > 鐵路通信信號工程技術(shù) > 動車所信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究 【正文】

動車所信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究

作者：李鈺龍 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司; 西安710043

摘要：高速鐵路不斷發(fā)展,接入各樞紐的線路增多,既有動車所已不能滿足運(yùn)輸要求,需要對動車所進(jìn)行改擴(kuò)建的情況越來越多。以實(shí)際工程為例,針對既有西寧動車所實(shí)際情況,進(jìn)行信號系統(tǒng)改造方案研究。

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。

鐵路通信信號工程技術(shù)雜志

鐵路通信信號工程技術(shù)雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：技術(shù)創(chuàng)新_信號技術(shù)、技術(shù)創(chuàng)新_通信及信息技術(shù)、國外信息、城軌交通、技術(shù)交流、綜述·評述等。于2004年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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