不同間距對旁靠浮式系統(tǒng)的影響
作者：林文; 朱仁慶; 韓崢; 孫寶瑞 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212003
摘要：在兩旁靠浮體水動力性能研究中,我們將面臨著不同的間距對兩旁靠浮體產(chǎn)生的影響問題。本文基于粘流理論,利用STARCCM＋軟件對不同間距情況下的兩浮體六自由度的運(yùn)動、系泊纜繩的受力以及波面的升高情況進(jìn)行對比分析。分析中我們可以發(fā)現(xiàn)不同的間距對兩旁靠浮體的影響是不可忽視的,其中,間距越小,影響越劇烈。
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武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：教育研究、船海工程、工程技術(shù)、管理科學(xué)、教學(xué)改革等。于2002年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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