摘要：為了研究腐蝕疲勞裂紋在蝕坑處萌生位置差異的本質(zhì)及預(yù)測(cè)腐蝕疲勞裂紋起始?jí)勖?采用雙參數(shù)模型描述點(diǎn)蝕坑形貌,并基于三維有限元模型分析不同點(diǎn)蝕坑形貌下的應(yīng)力集中情況?；诖?分析了蝕坑深度、深徑比及位置等參數(shù)對(duì)蝕坑不同位置應(yīng)力集中的影響規(guī)律。依據(jù)腐蝕疲勞現(xiàn)象學(xué)觀點(diǎn),建立了三維雙參數(shù)點(diǎn)蝕坑腐蝕疲勞裂紋萌生評(píng)估模型,分析不同蝕坑形貌下腐蝕疲勞裂紋萌生的臨界值。研究表明:控制腐蝕疲勞裂紋萌生的條件主要為蝕坑深度和蝕坑形狀;萌生于蝕坑處不同位置的腐蝕疲勞裂紋的臨界值均可采用蝕坑臨界深度值表示。所建模型的有效性和合理性得到了有效驗(yàn)證,為工程實(shí)際中遭受腐蝕疲勞損傷結(jié)構(gòu)的腐蝕疲勞起始?jí)勖A(yù)測(cè)提供了一種可行性方法。