6M型往復壓縮機軸系扭轉振動分析
作者：陳文卿; 沈九兵; 秦志堅 西安交通大學蘇州研究院; 江蘇蘇州215000; 江蘇科技大學; 江蘇鎮(zhèn)江212003
摘要：扭轉共振是大型往復壓縮機軸系破壞失效的主要原因之一。針對某6M型往復壓縮機用集中質量法建立軸系質量圓盤剛度桿物理模型,將模型的轉動慣量矩陣和扭轉剛度矩陣代入運動學微分方程,用傳遞矩陣法求解軸系的模態(tài),通過軸系模態(tài)的分析指導壓縮機軸系方案設計,進而避免扭轉共振的發(fā)生。進一步通過動態(tài)響應計算,校核軸系兩處危險截面的扭轉疲勞強度,確保軸系在設計工況下運行不會發(fā)生扭轉破壞。本文的分析方法能為往復壓縮機軸系的設計與扭轉振動校核提供參考。
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壓縮機技術雜志
壓縮機技術雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內容涉及的欄目：設計研究、節(jié)能分析、輔機、技術改造、使用維修、綜述、新產品、綜述。等。于1963年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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