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基于場景的自動駕駛汽車虛擬測試研究進(jìn)展

作者:朱冰; 張培興; 趙健; 陳虹; 徐志剛; 趙祥模; 鄧偉文 吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點實驗室; 吉林長春130025; 長安大學(xué)信息工程學(xué)院; 陜西西安710064; 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院; 北京100083

摘要:隨著自動駕駛等級的提高,面向傳統(tǒng)汽車的測試工具與測試方法已不能滿足自動駕駛汽車測試的需要。基于場景的虛擬測試方法在測試效率、測試成本等方面具有巨大的技術(shù)優(yōu)勢,是未來自動駕駛汽車測試驗證的重要手段,已成為當(dāng)前的研究熱點。通過對大量相關(guān)文獻(xiàn)的系統(tǒng)梳理,綜述了基于場景的自動駕駛汽車虛擬測試研究進(jìn)展。對比分析了自動駕駛測試場景的不同定義方式,明確了測試場景的內(nèi)涵,歸納了測試場景的要素種類,概述了測試場景的數(shù)據(jù)來源,總結(jié)了場景數(shù)據(jù)的處理方法。在此基礎(chǔ)上,對自動駕駛汽車虛擬測試方法進(jìn)行了總結(jié),分析了典型的測試方式、測試平臺和虛擬測試的技術(shù)要點,梳理了軟件在環(huán)、硬件在環(huán)和車輛在環(huán)測試方案及其關(guān)鍵技術(shù)。針對自動駕駛汽車測試效率問題,研究了基于場景的加速測試技術(shù),概述了典型的測試場景隨機生成方法和危險場景強化生成方法。最后,對基于場景的自動駕駛汽車虛擬測試所面臨的問題及未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析和展望。研究結(jié)果表明:基于場景的虛擬測試是推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)落地的必由之路,未來研究應(yīng)著力突破基于解構(gòu)與自動重構(gòu)的測試場景數(shù)據(jù)庫、人-車-環(huán)境系統(tǒng)一體化高置信度建模、自動駕駛汽車虛擬測試標(biāo)準(zhǔn)工具鏈、不同自動駕駛汽車滲透率下的混合交通模擬與測試、測試案例動態(tài)自適應(yīng)隨機生成機制等核心共性技術(shù),建立自動駕駛汽車虛擬測試標(biāo)準(zhǔn)體系。

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中國公路學(xué)報雜志

中國公路學(xué)報雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:UHPC應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究、UHPC構(gòu)件受力性能與設(shè)計方法、UHPC-NC/RC組合結(jié)構(gòu)研究、鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)研究等。于1988年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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