摘要:針對油田天然氣泄漏可能引發(fā)的海面氣云爆炸,研究外部爆炸形式對平臺結(jié)構(gòu)的沖擊作用。對蒸氣云采用TNT當量法進行量化,利用AUTODYN有限元軟件對數(shù)值計算和經(jīng)驗公式兩種方式進行對比,得到一定距離的爆炸超壓曲線和峰值。提出氣體爆炸凹四邊形模型,對氣體爆炸超壓時程曲線進行等效簡化擬合。運用超壓峰值和凹四邊形超壓時程曲線等效替代氣體爆炸載荷,采用有限元軟件ABAQUS計算導(dǎo)管架平臺在多種爆炸載荷工況下的動力響應(yīng),并分別對氣體質(zhì)量、爆心距離、爆炸作用方向等敏感性因素進行分析,進一步提出氣體爆炸災(zāi)害的預(yù)防和控制措施。
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中國海洋平臺雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:科研與應(yīng)用、設(shè)計與建造、工藝與裝備等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。