時(shí)間：2022-12-01 14:00:46
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在高速公路新、改建工程建設(shè)中，無(wú)論是橋梁、隧道、路基等工程項(xiàng)目，在實(shí)施過(guò)程中，均存在或多或少的變更問(wèn)題。所不同的只是變更原因不同而已，變更規(guī)模大小不同而已，變更數(shù)額多少不同而已。而工程計(jì)量則以工程量清單為依據(jù)，以實(shí)際工程數(shù)量為準(zhǔn)則，對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目投資作有效的調(diào)控與動(dòng)作。
在具體的實(shí)施中，通常強(qiáng)調(diào)的除工程質(zhì)量以外，而更主要的則是提出工程變更計(jì)量的問(wèn)題。為什么業(yè)主、監(jiān)理對(duì)工程變量計(jì)量提到如此高的程度，這固然有它的原因。因?yàn)?，工程變更?jì)量是控制整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量的雙刃劍。
工程變更雖然有它的申報(bào)、審核、審批程序，而工程計(jì)量也是有它的一套計(jì)量規(guī)則，但是歸結(jié)到一點(diǎn)，工程變更、計(jì)量都是以各自不同的運(yùn)作方式，以其嚴(yán)密審慎態(tài)度，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施有效的監(jiān)控，盡管采取的手段不同，而目的則完全是一致的。
對(duì)此，筆者將對(duì)兩者在工程建設(shè)中所處的特殊位置和作用以及相互間的緊密的內(nèi)在關(guān)系進(jìn)行一番分析，理順變更計(jì)量當(dāng)事人各方的職責(zé)和義務(wù)，為業(yè)主切實(shí)把好工程投資項(xiàng)目關(guān)。
二、變更計(jì)量實(shí)施操作的內(nèi)在關(guān)系分析
工程變更計(jì)量實(shí)施操作的內(nèi)在關(guān)系，可以從以下三點(diǎn)來(lái)加以論述。
1.工程變更與計(jì)量似乎是兩個(gè)不同的概念，但仔細(xì)分析確實(shí)隱含著密不可分的關(guān)系。首先，工程變更不管以什么形式出現(xiàn)，而它都是要受計(jì)量規(guī)范所制約。比如，對(duì)某項(xiàng)變更，變更數(shù)量就必須準(zhǔn)確，而工程數(shù)量不準(zhǔn)確，則計(jì)量這一關(guān)就通不過(guò)。計(jì)量根據(jù)核實(shí)數(shù)量，有權(quán)作出修改。通常所說(shuō)，設(shè)計(jì)數(shù)量(包括變更設(shè)計(jì)數(shù)量)并非是最終決算數(shù)量，而實(shí)際數(shù)量才是最終決算依據(jù)。然而，后者只能由計(jì)量工作來(lái)完成。由此又可看出，兩者既是相互依賴，又是相互制約，相輔相成的。
2.工程計(jì)量則是對(duì)工程變更實(shí)施操作的一種引導(dǎo)。這也是不難理解的。試舉兩例說(shuō)明，以三凱線擋土墻漿砌數(shù)量為例，擋土墻工程量清單中，以“m3”為計(jì)量單位。內(nèi)容包括挖基土石方、實(shí)體漿砌及墻背回填等，單價(jià)反映的是一種綜合單價(jià)。而擋墻加深加厚所引起的變更，則只能以漿砌“m3”來(lái)作為單位變更依據(jù)，則不能將其各個(gè)分項(xiàng)工程來(lái)進(jìn)行分解。又如涵洞工程，不管是蓋板涵、砼洪涵等等的不同的結(jié)構(gòu)形式，工程量清單中均以“m”為計(jì)量單位，內(nèi)容包括了：挖基土石方、基礎(chǔ)漿砌(或基礎(chǔ)砼)、臺(tái)身砼、鋼筋砼蓋板、砼拱圈等，在涵洞工程變更中，不管涵洞結(jié)構(gòu)形式及孔徑大小如何，變更單位也只能以“m”作為單位，同樣不能將其肢解。還有其它工程項(xiàng)目，也都如此，故不一一列舉。
通過(guò)以上兩例足以說(shuō)明，工程變更單位必須依照計(jì)量單位及內(nèi)容來(lái)行事，而決不能擺脫計(jì)量規(guī)則的約束。
3.工程計(jì)量亦需以工程變更為基礎(chǔ)。這也是不矛盾的。眾所周知，在新工地進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，即首先得進(jìn)行“0”號(hào)變更臺(tái)帳的建立，“0”號(hào)臺(tái)帳是對(duì)工程設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行完善的一種手段，本身也含有“變更”之意，這是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目工程預(yù)算的基礎(chǔ)。據(jù)此列出工程細(xì)目相應(yīng)的工程量清單，經(jīng)承包人申報(bào)、監(jiān)理審核、業(yè)主審批后，則以此作為計(jì)量的依據(jù)。同時(shí)又從另外的一種角度進(jìn)一步說(shuō)明，不管什么項(xiàng)目，凡在工程量清單以內(nèi)的，都不屬于變更，凡是在工程量清單項(xiàng)目以外的新增工程項(xiàng)目(包括缺項(xiàng)單價(jià)項(xiàng)目)均屬工程設(shè)計(jì)變更，這也是對(duì)工程何為變更項(xiàng)目的一種明確的界定。而工程變更計(jì)量?jī)烧咭恢笔蔷o密相連的。
三、工程變更與計(jì)量的異同點(diǎn)
1.工程變更的完整性與一次性。一份工程變更，可以一次完成。某個(gè)部位的變更只能一次完成而不能在此部位進(jìn)行重復(fù)變更。(除非不可抗力的因素以外)。
2.工程計(jì)量的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。有個(gè)別重大變更工程量之大、項(xiàng)目之多、工序復(fù)雜、金額巨大，施工期限也長(zhǎng)，如果待其工程竣工驗(yàn)收合格后再給其一次性計(jì)量完成，那顯然是不可能的。只有根據(jù)施工順序，施工項(xiàng)目，分項(xiàng)逐次核實(shí)計(jì)量，需要多次計(jì)量才能完成。
3.變更計(jì)量的同一性和統(tǒng)一性：
變更計(jì)量?jī)烧叩哪康?，都是為了更好的控制工程投資，合理的運(yùn)用變更資金完善工程在建項(xiàng)目的實(shí)施。
變更計(jì)量的統(tǒng)一性。變更以工程量清單細(xì)目為準(zhǔn)，變更設(shè)計(jì)中必須依據(jù)工程量清單對(duì)號(hào)入座，而變更項(xiàng)目沒(méi)有的，則仍以工程量清單中的章節(jié)順序排列，新增項(xiàng)目工程量清單中則冠以“B”字開(kāi)頭，即表示變更設(shè)計(jì)之意思，即此達(dá)到一定程度的統(tǒng)一。
4.變更計(jì)量相互間的互補(bǔ)性及兩者結(jié)合的完整性
從深層分析，工程變更計(jì)量確實(shí)隱含很強(qiáng)的互補(bǔ)性，從實(shí)施操作方法來(lái)看，從施工單位申報(bào)的方案報(bào)告及監(jiān)理認(rèn)可后所產(chǎn)生的完善變更，雖然通過(guò)了監(jiān)理的層層審核，但多數(shù)工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)確實(shí)可以作為計(jì)量實(shí)施，但也確實(shí)存在少數(shù)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)不符。一句話，變更計(jì)量實(shí)施操作方法的共同點(diǎn)則是：力求清楚、完整、準(zhǔn)確、有序。這是絕對(duì)不能含糊的。
四、變更計(jì)量幾個(gè)問(wèn)題的探討
1.變更計(jì)量同屬于新、改建工程項(xiàng)目中實(shí)施操作的兩個(gè)概念，但仔細(xì)分析則有很多相近或相同之處，相近相同之處，變更計(jì)量的基點(diǎn)都必須是要求工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，具有很強(qiáng)的可操作性。而真正實(shí)施操作，變更數(shù)量確實(shí)起具體施工的主導(dǎo)作用，但具體操作中又受到了客觀條件所限或客觀情況不符而作適當(dāng)調(diào)整。
2.計(jì)量單位必須統(tǒng)一。在實(shí)施操作中，有些變更與計(jì)量單位確實(shí)不相吻合。如某邊坡防護(hù)中的施工錨桿，不管其錨桿直徑大小，全部以“m”為單位，而有的則以“kg”為單位，具體操作很不方便。變更估算金額本應(yīng)以“元”為計(jì)量單位，而有的則也在小數(shù)點(diǎn)后保留三位，這顯然是不符合計(jì)量規(guī)則的。
3.擬采用的工程量清單中的計(jì)量方法，仍需進(jìn)一步細(xì)化。某擋土墻因山體滑坡，首先將得進(jìn)行坍方清理，接著進(jìn)行挖基并進(jìn)行擋墻砌筑，擋墻砌筑完畢，則墻背形成很大的空缺，需要進(jìn)行大量的土石方回填夯實(shí)，按照工程量清單規(guī)定，這是不能計(jì)量的。在正常施工條件下，不計(jì)墻背回填，可以接受。在不可抗力的自然因素條件下所產(chǎn)生的墻背超填而不計(jì)入到變更工程量的范疇，確實(shí)有失“公正”“公平”。
五、結(jié)束語(yǔ)
工程變更計(jì)量，兩者確實(shí)有其各自的屬性，既有相同點(diǎn)也有不同點(diǎn)。工程變更主要根據(jù)原始數(shù)據(jù)的收集，以文圖并茂的形式，通過(guò)當(dāng)事人提出變更申請(qǐng)，監(jiān)理審核，業(yè)主審批的一整套程序。而計(jì)量則以工程量清單及經(jīng)業(yè)主審批的變更設(shè)計(jì)數(shù)量為依據(jù)，進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)量核實(shí)，而進(jìn)行工程計(jì)量，以充分反映變更設(shè)計(jì)的真實(shí)程度，而二者之中缺一不可。在實(shí)施操作中，同時(shí)也進(jìn)一步說(shuō)明，二者之中無(wú)時(shí)無(wú)刻確有相互關(guān)聯(lián)因素存在。所以，只有二者緊密結(jié)合，才能達(dá)到公路工程建設(shè)投資的有效監(jiān)控。
建筑施工企業(yè)的產(chǎn)品是工程項(xiàng)目，企業(yè)成本管理的中心就是施工項(xiàng)目的成本管理，因此，將工程項(xiàng)目的施工消耗控制好，是工程量清單計(jì)價(jià)條件下做好施工項(xiàng)目成本管理的必由之路。
本文擬從量和價(jià)的角度對(duì)工程項(xiàng)目成本中的生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、工期成本和不可預(yù)見(jiàn)成本的管理展開(kāi)分析，并提出一些加強(qiáng)措施。
一、生產(chǎn)成本管理
生產(chǎn)成本是生產(chǎn)過(guò)程中消耗的人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、機(jī)械及周轉(zhuǎn)材料費(fèi)等項(xiàng)費(fèi)用的總和。
1．人工費(fèi)用管理
人工費(fèi)用大約占工程總造價(jià)7%～12%，人工費(fèi)的降低主要由量和價(jià)的降低來(lái)確定。
在人工數(shù)量的降低上，主要應(yīng)通過(guò)建立責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的激勵(lì)和約束機(jī)制來(lái)提高項(xiàng)目部員工的工作效率，以最大限度地減少和降低項(xiàng)目用工。
建立與責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的物質(zhì)激勵(lì)機(jī)制，將項(xiàng)目部全體職工的工作績(jī)效與其切身利益緊密聯(lián)系在一起，建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的考核約束機(jī)制，使項(xiàng)目部的命運(yùn)與職工利益融為一體，是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低人工費(fèi)用的基本保障。如實(shí)行固定＋浮動(dòng)工資制，可以根據(jù)不同專業(yè)、不同崗位的性質(zhì)和特點(diǎn)，按不同職工的技術(shù)熟練程度與經(jīng)驗(yàn)、勞動(dòng)態(tài)度、勞動(dòng)積極性等，給職工規(guī)定不同等級(jí)的基本系數(shù)和浮動(dòng)系數(shù)，然后再按照項(xiàng)目部完成目標(biāo)利潤(rùn)的情況，按對(duì)應(yīng)的分配值發(fā)放職工工作的全部報(bào)酬。但是，作為最基本的激勵(lì)方式，也有一定的局限性，所以必須要有相應(yīng)的制度規(guī)定和道德約束機(jī)制相輔助，否則再好的激勵(lì)機(jī)制也可能走向反面。
2．材料費(fèi)的成本管理
材料費(fèi)占工程總造價(jià)的60%～70%左右，因此材料費(fèi)便成為生產(chǎn)成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容。
（1）材料量、價(jià)的確定
建安工程概預(yù)算定額計(jì)取的成本，反映的是建筑企業(yè)的平均成本水平。預(yù)算定額中材料的量按下式計(jì)算：定額量=凈用量×（1+損耗率），而單位在編制材料期的價(jià)格如下：預(yù)算價(jià)格=供銷部門(mén)手續(xù)費(fèi)+包裝費(fèi)+采購(gòu)保管費(fèi)。由于工程成本總量分解到材料這一塊的成本和材料預(yù)算相比較，分析其差額，再根據(jù)市場(chǎng)的情況和工程量具體情況來(lái)對(duì)材料進(jìn)行采購(gòu)。從以上可以看出，在量上的控制主要是節(jié)約和減少損耗。而對(duì)工程結(jié)算時(shí)材料預(yù)算價(jià)格的調(diào)整各地不盡相同，如上海允許對(duì)鋼筋、水泥等主要材料按照市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行調(diào)整；北京對(duì)材料價(jià)格的管理辦法是材料分指定價(jià)和指導(dǎo)價(jià)，指導(dǎo)價(jià)又分最高限價(jià)和非限價(jià)材料。結(jié)算時(shí)指導(dǎo)價(jià)按北京造價(jià)信息中心定期公布的最高價(jià)執(zhí)行，取消發(fā)票結(jié)算且指導(dǎo)價(jià)只計(jì)稅不能取其它費(fèi)用，指定價(jià)材料可計(jì)費(fèi)；安陽(yáng)市對(duì)建筑材料的價(jià)格的管理辦法，是按照安陽(yáng)建設(shè)工程價(jià)格信息定期公布的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，部分建筑材料價(jià)格，價(jià)格信息沒(méi)有公布指導(dǎo)價(jià)的，由施工單位和建設(shè)單位雙方商定。因此材料成本的降低主要是在量上降低。
（2）加強(qiáng)材料成本的管理
材料采購(gòu)價(jià)的控制首先應(yīng)建立一支愛(ài)企敬業(yè)，經(jīng)營(yíng)意識(shí)強(qiáng)的采購(gòu)隊(duì)伍，這是成本控制的組織保障。在采購(gòu)前必須先掌握需采購(gòu)材料量的預(yù)算價(jià)格、結(jié)算價(jià)格與現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格之間的差異，并在調(diào)查分析該材料市場(chǎng)供應(yīng)關(guān)系的基礎(chǔ)上，確定目標(biāo)采購(gòu)價(jià)格。原則上，目標(biāo)采購(gòu)價(jià)格應(yīng)在預(yù)測(cè)結(jié)算價(jià)格與現(xiàn)行價(jià)格之下，然后貨比三家，考慮質(zhì)量、運(yùn)輸服務(wù)等因素來(lái)確定采購(gòu)地點(diǎn)、采購(gòu)方式。對(duì)于需要中長(zhǎng)期供貨的材料應(yīng)在調(diào)查分析市場(chǎng)行情的基礎(chǔ)上，確定一次性訂貨還是分階段訂貨的方式，還應(yīng)考慮資金的時(shí)間價(jià)值以作全面的衡量。
（3）強(qiáng)化材料使用的現(xiàn)場(chǎng)管理
施工項(xiàng)目管理中要使材料的質(zhì)量有保證、數(shù)量能控制就必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，根據(jù)成本分解，對(duì)材料實(shí)行包干、管用一體的制度，做到職責(zé)分明、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。目前在城市建設(shè)中的施工作業(yè)隊(duì)伍基本上是外地施工隊(duì)伍，由于材料的領(lǐng)用和現(xiàn)場(chǎng)管理、施工的質(zhì)量、材料的回收等都與外施隊(duì)有關(guān)。這就要求建立合理的機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)材料量的管理要調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部材料人員和外施隊(duì)兩方的積極性，按施工用量包干，簽訂材料節(jié)超獎(jiǎng)罰合同，按節(jié)超材料用量的預(yù)算價(jià)格和合同確定的獎(jiǎng)罰比例及時(shí)兌現(xiàn)。具體操作方法是材料進(jìn)場(chǎng)后外施隊(duì)和項(xiàng)目部材料員共同就進(jìn)場(chǎng)的材料的數(shù)量和質(zhì)量簽收，數(shù)量和質(zhì)量不符合規(guī)定并與進(jìn)料單不符的，雙方材料人員有權(quán)拒簽，該簽單作為公司物資部門(mén)與項(xiàng)目部材料價(jià)款結(jié)算的依據(jù)。簽收后出材料現(xiàn)場(chǎng)的管理和使用均由外施工隊(duì)負(fù)責(zé)，使得管用一體化，項(xiàng)目部有關(guān)人員則依據(jù)雙方共同認(rèn)可的施工預(yù)算計(jì)劃用量進(jìn)行監(jiān)督、考核，經(jīng)理部根據(jù)考核結(jié)果，對(duì)項(xiàng)目部材料員和外施隊(duì)依合同獎(jiǎng)罰。這種做法可以劃清職責(zé)，調(diào)動(dòng)各方積極性，減少材料簽收與使用“量”上的漏洞，有利于節(jié)約用量，實(shí)現(xiàn)文明施工。
3．機(jī)械及周轉(zhuǎn)材料費(fèi)的成本管理
在預(yù)算定額中，機(jī)械費(fèi)有折舊費(fèi)、大修費(fèi)、經(jīng)常維修費(fèi)、安拆及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)、人工費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及車(chē)船使用費(fèi)組成。在結(jié)算時(shí)機(jī)械費(fèi)原則上不予調(diào)整，因此就需要建筑企業(yè)與項(xiàng)目部共同參與機(jī)械費(fèi)的管理協(xié)調(diào)與控制。
（1）在機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置方面，應(yīng)在現(xiàn)行的生產(chǎn)規(guī)模和預(yù)測(cè)近期（3～5年）生產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)上統(tǒng)一購(gòu)置大中型機(jī)械設(shè)備，以租賃的形式配給各項(xiàng)目部，同時(shí)要了解各項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的利用現(xiàn)狀，通過(guò)企業(yè)在各項(xiàng)目部之間調(diào)配使機(jī)械的有效利用達(dá)到最高限度。
（2）在施工項(xiàng)目組織方案方面，項(xiàng)目部編制施工方案時(shí)，必須在滿足質(zhì)量、工期要求的前提下，力求使用機(jī)械設(shè)備最少和機(jī)械使用最短，同時(shí)通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的合理布局和各個(gè)工序的合理交叉安排來(lái)提高進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的綜合利用率。
（3）從使用費(fèi)上來(lái)說(shuō)，機(jī)械使用費(fèi)由可變費(fèi)用和不可變費(fèi)用構(gòu)成。其中不可變費(fèi)用包括基本折舊費(fèi)、大修費(fèi)、安裝拆卸費(fèi)及進(jìn)出場(chǎng)等規(guī)定費(fèi)用，可變費(fèi)用包括工資、津貼、燃料費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)等。不可變成本本應(yīng)按照有關(guān)法規(guī)和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定如數(shù)上繳，但其中的可變費(fèi)用則是可以控制的，如養(yǎng)路費(fèi)、車(chē)船使用稅等地方部門(mén)征收的費(fèi)用，應(yīng)結(jié)合施工項(xiàng)目的具體情況，盡量采用地方和甲方合同有關(guān)的條款中的優(yōu)惠政策；燃料和附屬油料要購(gòu)進(jìn)符合要求的油料，如果用量較大時(shí)要盡可能采用批量和批發(fā)購(gòu)買(mǎi)的形式，同時(shí)要嚴(yán)格控制用量，杜絕浪費(fèi)。
（4）對(duì)于周轉(zhuǎn)材料，除應(yīng)遵循上述材料管理的原則外，還應(yīng)把握“適時(shí)租賃，及時(shí)退還”的原則減少租賃費(fèi)的支出。
二、質(zhì)量成本管理
1．質(zhì)量成本的管理分四類：一是施工項(xiàng)目?jī)?nèi)部故障成本，如返工、停工、降級(jí)、復(fù)檢等引起的費(fèi)用，這一類費(fèi)用施是非正常費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)減少，并應(yīng)追究造成該費(fèi)用發(fā)生當(dāng)事人的責(zé)任；二是外部故障成本，如保修、索賠等引起的費(fèi)用，這一類費(fèi)用的發(fā)生要注意施工過(guò)程中的簽證，要會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主共同處理探討并作出詳細(xì)的施工記錄以便索賠和反索賠；三是質(zhì)量檢驗(yàn)費(fèi)用，該項(xiàng)費(fèi)用是不可避免的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理；四質(zhì)量預(yù)防費(fèi)用，對(duì)事故要做好預(yù)防措施“防患于未然”，同時(shí)也可避免事故發(fā)生時(shí)不知從那里出這筆資金，手足無(wú)措的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)事后控制為事前控制。
2．工期成本的管理
項(xiàng)目部為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)或合同目標(biāo)，有時(shí)會(huì)采取相應(yīng)的措施，如加班、增加機(jī)械化施工等因?yàn)楣て谖赐甓鸬臉I(yè)主索賠。一般在合同中對(duì)工期都有明確的限制，并對(duì)提前完成獎(jiǎng)勵(lì)或?qū)ν七t完成進(jìn)行罰款。建設(shè)施工是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程，因此必須做好施工組織設(shè)計(jì)，盡量應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、合理安排用工，爭(zhēng)取提前完成獲得獎(jiǎng)勵(lì)外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的各種情況進(jìn)行記錄簽證，預(yù)防工期索賠和為反索賠提供證據(jù)。
3．不可預(yù)見(jiàn)成本的管理
不可預(yù)見(jiàn)成本是指施工生產(chǎn)過(guò)程中所發(fā)生的除生產(chǎn)成本、工期成本、質(zhì)量成本之外的成本，諸如施工擾民費(fèi)、資金占用費(fèi)、安全事故損失費(fèi)、政府部門(mén)的罰款等。該項(xiàng)成本管理的重點(diǎn)應(yīng)放在施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的組織紀(jì)律的管理，做到文明安全施工，和周?chē)木用窀愫藐P(guān)系，如為了防止工人被砸傷應(yīng)明文規(guī)定進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，不得穿拖鞋進(jìn)入工地，工地應(yīng)保持整潔。該項(xiàng)成本應(yīng)盡量控制其不發(fā)生。
4．實(shí)施項(xiàng)目成本的綜合科學(xué)管理
成本管理是項(xiàng)目管理的核心，進(jìn)行項(xiàng)目管理成本核算是項(xiàng)目成本管理的必要內(nèi)容。因此，從項(xiàng)目承包開(kāi)始，項(xiàng)目部就必須采取干前預(yù)算，干中核算，邊干邊算。在項(xiàng)目竣工后，要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行最終審計(jì)。具體做法可參考：企業(yè)在工程建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)后，確定項(xiàng)目?jī)?nèi)部承包基數(shù)，對(duì)勞務(wù)、材料、設(shè)備等資源采用企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)格，實(shí)行項(xiàng)目獨(dú)立核算，制定項(xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃，并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中定期進(jìn)行項(xiàng)目核算。在進(jìn)行項(xiàng)目承包基數(shù)測(cè)算時(shí)，應(yīng)讓擬議中的項(xiàng)目經(jīng)理參與，這樣可以保證測(cè)算過(guò)程的公正性、公開(kāi)性。同時(shí)項(xiàng)目?jī)?nèi)部承包基數(shù)應(yīng)與中標(biāo)標(biāo)價(jià)分離，這也體現(xiàn)了項(xiàng)目部作為生產(chǎn)單位，不承擔(dān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，只承擔(dān)項(xiàng)目本身管理風(fēng)險(xiǎn)的原則。
施工單位要高度的重視計(jì)量工作，在支付資金的時(shí)候首先要做到兩點(diǎn):一是及時(shí)，二是準(zhǔn)確，切實(shí)的履行合同的相關(guān)要約。所謂的工程計(jì)量就是在公路的建設(shè)過(guò)程中，受雇的第三方監(jiān)理公司對(duì)相關(guān)的工程完成的工程量作出及時(shí)的確認(rèn)，這種確認(rèn)是客觀公正的詳實(shí)的，能夠具體的反映出公路建設(shè)的每一項(xiàng)較為細(xì)致的內(nèi)容，我們所說(shuō)的支付就是監(jiān)理工程師按照合同單價(jià)進(jìn)行工程量的疊加所計(jì)算出的總金額進(jìn)行計(jì)量，出具證明能夠讓業(yè)主通過(guò)證明給承包人付款。所以工程計(jì)量工作不僅會(huì)直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和整體工程的投資還會(huì)關(guān)系到業(yè)主及承包人的經(jīng)濟(jì)利益，影響多方面，關(guān)系多方面，公路工程的計(jì)量工作十分重要，對(duì)各方的利益都有最直接的影響，意義重大。
2公路工程計(jì)量的原則
正是因?yàn)橛?jì)量工作在工程建設(shè)過(guò)程中都起到十分重要的作用和比較深遠(yuǎn)的影響，利益關(guān)系到多方面，監(jiān)理工作是重要的權(quán)利，這種權(quán)利需要較為完善的規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范，防止濫用私權(quán)和發(fā)生紕漏，保證整個(gè)工程的質(zhì)量和建設(shè)工作的順利進(jìn)行。要做到規(guī)范，需要遵循以下幾個(gè)原則:(1)合同原則合同是在建設(shè)工作當(dāng)中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，合同是每一項(xiàng)工作得以進(jìn)行的依據(jù)，明文規(guī)定的權(quán)利與義務(wù)都具有法律效力，在進(jìn)行計(jì)量工作之前要求計(jì)量人員熟悉建設(shè)工程內(nèi)所有的合同文件，技術(shù)規(guī)范，設(shè)計(jì)圖紙和工程量清單等等一些關(guān)于工程的內(nèi)容，熟悉這些內(nèi)容的目的就是要規(guī)范技術(shù)要約，使每一項(xiàng)計(jì)量都符合合同的要求。(2)時(shí)效性原則時(shí)效原則是計(jì)量工作的基本原則之一，所有的計(jì)量工作必須是具有時(shí)間特性，也就是說(shuō)所有的工作必須要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成并作出計(jì)量，一旦出現(xiàn)拖延就可能影響到整個(gè)工程的進(jìn)度，所以務(wù)必要保證計(jì)量工作的即時(shí)性。(3)程序性原則公路工程的建設(shè)工作是一項(xiàng)復(fù)雜的涉及到多方面利益的工作，由于涉及到的工作內(nèi)容極為復(fù)雜就要求在進(jìn)行每一項(xiàng)工作的時(shí)候都要做到嚴(yán)格按照既有的程序開(kāi)展工作，只有這樣才能做到井然有序，井然有序的目的就是為了在最大限度上降低出差錯(cuò)的概率，把差錯(cuò)帶來(lái)的損失能夠降到最低，這樣做的目的也是為了能夠在發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修改，主要體現(xiàn)在合同上、組織上、技術(shù)上等多個(gè)環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)的程序化和流程化能夠保證計(jì)量結(jié)果的客觀性和公正性，計(jì)量的目的是為了能夠?yàn)閳?bào)價(jià)提供客觀詳實(shí)的依據(jù)，這就要求每一項(xiàng)工作的客觀與公正，準(zhǔn)確，合理合法化。
3搞好公路工程計(jì)量工作的措施
3．1搞好計(jì)量前的準(zhǔn)備工作
俗話說(shuō)未雨綢繆，對(duì)于所有工作來(lái)說(shuō)都是這樣，每項(xiàng)工作的完成背后都是大量的準(zhǔn)備和付出，這里我們不得不提到的一個(gè)相關(guān)的規(guī)范就是《技術(shù)規(guī)范》，這項(xiàng)法規(guī)就是業(yè)主依據(jù)實(shí)際的工程項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行編制，結(jié)合實(shí)際的工作內(nèi)容編寫(xiě)，主要內(nèi)容就是規(guī)定建設(shè)工程中每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的計(jì)量單位，不僅有測(cè)量單位還會(huì)有具體的測(cè)量計(jì)算的方法，從書(shū)面上明確了工程的支付范圍和相關(guān)的支付程序，對(duì)于每一個(gè)計(jì)量工作人員來(lái)說(shuō)《技術(shù)規(guī)范》都是一部必不可少的操作手冊(cè)，每一項(xiàng)工程計(jì)量工作內(nèi)容都要熟記于心，只有把整個(gè)計(jì)量工作的詳細(xì)內(nèi)容能夠詳細(xì)的記下來(lái)，才能在建設(shè)過(guò)程中對(duì)于合同的條件、招標(biāo)、技術(shù)、工程量等等相關(guān)細(xì)節(jié)有所認(rèn)知，能夠弄清單價(jià)和計(jì)量范圍，單獨(dú)計(jì)量或者合并計(jì)量的范圍，在審核工程的時(shí)候能夠做到心中有數(shù)，把工程量的差值計(jì)算做到最細(xì)，然后進(jìn)行批復(fù)，作為審核人要對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候要及時(shí)和各方面進(jìn)行有效的溝通，把問(wèn)題解決在影響最小的時(shí)候。
3．2搞好計(jì)量資料搜集和整理工作
計(jì)量工作要搜集與項(xiàng)目相關(guān)的所有基礎(chǔ)性資料，如施工測(cè)量、試驗(yàn)等還有就是施工的日志，會(huì)議紀(jì)要的分類總結(jié)。
4結(jié)束語(yǔ)
關(guān)鍵詞：計(jì)量要求計(jì)量方法合同內(nèi)容
一、概述：
隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)的不斷深入，我省的公路建設(shè)正在以前所未有的速度發(fā)展，其工程建設(shè)市場(chǎng)也在不斷完善和日趨成熟，所有的基建項(xiàng)目都實(shí)行了招投標(biāo)制。作為我省的一個(gè)施工企業(yè)，只有進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，積極參與招投標(biāo)，中標(biāo)承建工程施工任務(wù)，才能不斷壯大，走持續(xù)發(fā)展的道路。
實(shí)行招投標(biāo)制度，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，通過(guò)公平競(jìng)爭(zhēng)可以防止壟斷和地區(qū)保護(hù)，降低工程造價(jià)，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。經(jīng)過(guò)幾年的高等級(jí)公路的建設(shè)，進(jìn)入我省公路建設(shè)的大型施工企業(yè)有各行各業(yè)的，他們中的先進(jìn)的施工方法和管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也值得我們借鑒學(xué)習(xí)。通過(guò)招投標(biāo)，為我省的公路建設(shè)也節(jié)約了大量的資金，例如在投標(biāo)過(guò)程中按國(guó)家有關(guān)規(guī)定編制完預(yù)算后需降低15%～20%才能中標(biāo)。
下面就工程計(jì)量與合同管理等問(wèn)題與同仁們做一些交流。
二、工程計(jì)量：
工程施工生產(chǎn)需要占用大量的資金，而承包人無(wú)法也不愿墊付如此大的資金，因此要進(jìn)行月進(jìn)度款的計(jì)量與支付。
1、計(jì)量范圍：
《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999年版）中明確規(guī)定工程量清單中開(kāi)列的工程量是根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)提供的預(yù)計(jì)工程量，不能作為承包人在履行合同義務(wù)中應(yīng)予完成的實(shí)際和準(zhǔn)備的工程量，因此計(jì)量范圍應(yīng)為工程量清單及修訂的工程量清單的內(nèi)容和合同文件規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用的支付。
2、主要計(jì)量依據(jù)：
（1）、工程量清單及說(shuō)明
（2）、合同圖紙
（3）、工程變更令及修訂的工程量清單
（4）、合同條件
（5）、技術(shù)規(guī)范
（6）、有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議
（7）、索賠時(shí)間/金額審批表
3、計(jì)量原則：
（1）、不符合合同文件要求的工程，不得計(jì)量；
（2）、按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計(jì)量；
（3）、按監(jiān)理工程師同意的計(jì)量方法計(jì)量。
4、計(jì)量時(shí)監(jiān)理工程師審查的主要附件：
（1）、《中間計(jì)量表》
（2）、《分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單》
（3）、《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》及有關(guān)自檢材料
（4）、工程質(zhì)量檢驗(yàn)表及有關(guān)的質(zhì)量評(píng)定意見(jiàn)
（5）、《工程變更令》
（6）、《工程交工記錄》
5、工程計(jì)量的程序：
（1）、計(jì)量通知和申請(qǐng)：工程需要計(jì)量，監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人提出的計(jì)量申請(qǐng)或向承包人發(fā)出計(jì)量通知。
（2）、審查有關(guān)文件資料：監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或資料不全，應(yīng)退還承包人，暫無(wú)進(jìn)行計(jì)量。
（3）、填寫(xiě)中間計(jì)量表：必須清楚真實(shí)的填寫(xiě)計(jì)量結(jié)果，對(duì)承包人在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出的異議，應(yīng)進(jìn)一步檢查計(jì)量記錄。
6、在我省的幾條高速公路的工程計(jì)量中,由于監(jiān)理對(duì)計(jì)量嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行,所以,首先由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)技術(shù)員根據(jù)每月的實(shí)際施工進(jìn)度,報(bào)出符合計(jì)量要求的工程量基礎(chǔ)數(shù)據(jù),然后按照項(xiàng)目辦的要求,運(yùn)用陜西公眾軟件有限公司《工程費(fèi)用管理》軟件打印出標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的《中間計(jì)量表》，與所要求的所有主要附件一同報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師核簽，各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后匯總各技術(shù)員的計(jì)量數(shù)據(jù)并送交駐地監(jiān)理辦計(jì)量工程師審核，計(jì)量工程師將再次對(duì)照各種規(guī)范以及項(xiàng)目辦下發(fā)的計(jì)量要求，嚴(yán)格細(xì)致的復(fù)核每一項(xiàng)計(jì)量數(shù)據(jù)和匯總報(bào)表，審核無(wú)誤后再報(bào)駐地高監(jiān)簽認(rèn)。最后將計(jì)量報(bào)表一式七份并會(huì)同每一期的計(jì)量報(bào)表軟盤(pán)，在每月25日前報(bào)項(xiàng)目辦批復(fù)。
7、計(jì)量方式：
（1）、實(shí)地測(cè)量與實(shí)地勘測(cè)。如土方工程，一般對(duì)橫斷面寬度，挖方的邊長(zhǎng)等需實(shí)地測(cè)量和勘查，又如場(chǎng)地清理也需按野外實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)根據(jù)計(jì)算規(guī)則進(jìn)行計(jì)算。
（2）、室內(nèi)按圖紙計(jì)算。對(duì)于鋼筋結(jié)構(gòu)物以及多數(shù)永久工程，一般可按圖紙計(jì)算工程量。
（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄。
8、計(jì)量規(guī)則和計(jì)量方法：
計(jì)量規(guī)則和方法主要在技術(shù)規(guī)范（如《范本》）的有關(guān)內(nèi)容和工程量清單的前言中明確給予規(guī)定，在進(jìn)行計(jì)量時(shí)必須遵守其要求。并且在不同的合同中，這些計(jì)量規(guī)則和計(jì)量方法會(huì)有差別（如《專用本》），因此，計(jì)量時(shí)必須嚴(yán)格按本合同計(jì)量細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行計(jì)量，不能按習(xí)慣方法，因?yàn)橛行┕ぷ骷?xì)目不直接出現(xiàn)在工程量清單中，而做為承包人應(yīng)做的附屬工程隱含其中。如借土場(chǎng)的清理與掘除費(fèi)用包括在土方單價(jià)內(nèi)，不予單獨(dú)計(jì)量支付；預(yù)應(yīng)力砼的模板、張拉、壓漿、砼的澆筑、修飾和養(yǎng)生以及預(yù)制構(gòu)件的吊裝和聯(lián)結(jié)等不予單獨(dú)計(jì)量支付；涵洞及排水管道凡在圖紙中已經(jīng)標(biāo)明的洞口建筑，包括端墻、八字墻、錐坡、跌水井、鋪砌以及基礎(chǔ)挖方、地基處理、基坑回填等均做為涵洞及排水管道的附屬工程，不予單獨(dú)計(jì)量；漿砌片石或砼預(yù)制塊（板）鋪砌的邊溝、截水溝、滲水池、急流槽的基槽開(kāi)挖、回填與壓實(shí)以及防漏層等均不另行計(jì)量等。作為承包人應(yīng)有充分的了解，因?yàn)橐?guī)范文件的有些要求并不與工程量清單相符，主要原因有兩個(gè)：一是圖紙與實(shí)際存在明顯出入，如原設(shè)計(jì)挖方路段石方數(shù)量與實(shí)地不符，多余部分不予計(jì)量；二是招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定對(duì)圖紙中部分工程量屬于承包人附屬工程，不予計(jì)量，如漿砌護(hù)坡的砂礫墊層等。這與我們平常認(rèn)為清單上有的監(jiān)理工程師就得認(rèn)可截然不同，這些問(wèn)題的出現(xiàn)都要求我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦斜M可能完整地完成相應(yīng)的全部工程，這樣有利于工程計(jì)量及工程成本核算。
9、由于項(xiàng)目大，計(jì)量項(xiàng)目繁多，為了準(zhǔn)確無(wú)誤地完成各項(xiàng)計(jì)量，我們建立了工程計(jì)量臺(tái)帳，將各項(xiàng)計(jì)量分類、分項(xiàng)、分月，避免重計(jì)和錯(cuò)計(jì)造成監(jiān)理部及項(xiàng)目辦審核后返工重做，或錯(cuò)計(jì)而給單位造成無(wú)謂的損失。同時(shí)，也可為計(jì)劃與進(jìn)度控制管理提供準(zhǔn)確而顯明的數(shù)據(jù)。
三、合同管理：
公路工程施工合同與其他建設(shè)合同一樣，是施工單位即承包商與業(yè)主和監(jiān)理的唯一紐帶，就我省的施工現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，施工合同的組成主要有招標(biāo)文件、投標(biāo)書(shū)，以及在招標(biāo)過(guò)程中雙方認(rèn)可的來(lái)往信函等。合同管理的主要內(nèi)容是對(duì)工程的變更、設(shè)計(jì)補(bǔ)充、工程延期、費(fèi)用索賠、工程的分包轉(zhuǎn)讓、合同雙方的違約、爭(zhēng)端與中裁、保險(xiǎn)與保函等進(jìn)行管理。一般而言，合同支付項(xiàng)目的靈活性要比清單支付項(xiàng)目大，也更難把握和控制，其內(nèi)容包括：動(dòng)員預(yù)付款、材料設(shè)備預(yù)付款、工程變更、索賠、價(jià)格調(diào)整、延遲付款利息、拖期違約償金，保留金和提前竣工獎(jiǎng)金等。合同管理目的是為了更有效的進(jìn)行投資控制，因此，對(duì)于上述項(xiàng)目的計(jì)量與支付，監(jiān)理工程師要求必須有詳細(xì)的證明材料及施工原始資料并按符合規(guī)定的程序逐級(jí)上報(bào)，這就要求施工單位要有詳細(xì)準(zhǔn)確的施工原始記錄并妥善保存。
1、動(dòng)員預(yù)付款:
又叫開(kāi)工預(yù)付款，是業(yè)主提供給承包人用于開(kāi)工費(fèi)用的無(wú)息貸款，國(guó)際上一般規(guī)定范圍是0%～20%，而我省目前均采用合同價(jià)值10%的比例。監(jiān)理工程師在確認(rèn)承包人已經(jīng)完成合同協(xié)議的簽署，并提供了履約擔(dān)?；蜚y行保函后，向業(yè)主簽發(fā)按合同規(guī)定金額的付款證明，業(yè)主應(yīng)在該支付書(shū)收到后14天內(nèi)核批，并支付開(kāi)工預(yù)付款的70%的價(jià)款，在投標(biāo)文件載明的主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后再支付預(yù)付款的30%。開(kāi)工預(yù)付款在中期支付證書(shū)的累積金額達(dá)到合同價(jià)值30%之后，開(kāi)始按工程進(jìn)度以固定比例分期從各月的中期支付證書(shū)中扣回，全部金額在中期支付證書(shū)的累計(jì)金額達(dá)到合同價(jià)格的80%時(shí)扣完?？刍乇壤鞴こ添?xiàng)目可能有所不同，在蘭臨高速公路建設(shè)中規(guī)定每完成合同價(jià)格的1%扣回開(kāi)工預(yù)付款的2%。
2、材料設(shè)備預(yù)付款：
由業(yè)主提供的一筆無(wú)息款項(xiàng)，用于支付購(gòu)進(jìn)工地的各種成為永久工程組成部分的材料和設(shè)施。而收回的具體作法是將每期證書(shū)中的材料預(yù)付款減去上期證書(shū)中的材料預(yù)付款額。材料預(yù)付款在支付工作中屬于較麻煩的一項(xiàng)，一方面要預(yù)付，一方面要扣回，并且出現(xiàn)的次數(shù)很多。因此，在我省目前均不支付此項(xiàng)費(fèi)用。
3、保留金：
保留金就是業(yè)主為了使承包人履行合同而對(duì)承包人應(yīng)得款項(xiàng)的一種扣留，直至完全履行合同后再發(fā)給承包人。保留金的金額以合同價(jià)值的5%為限，每次扣除額應(yīng)是中期支付證書(shū)已完工程價(jià)值的10%。
如果承包人按期完成全部工程并通過(guò)驗(yàn)收，業(yè)主分兩次將保留金退還給承包人，一半在交接證書(shū)（竣工證書(shū)）簽發(fā)后退還，另一半則須簽發(fā)了缺陷責(zé)任終止證書(shū)后退還。
如果簽發(fā)的交接證書(shū)僅是工程項(xiàng)目某部分的交接證書(shū)，則退還的保留金僅是竣工部分的保留金，并且也是一半。
如果簽發(fā)缺陷責(zé)任終止書(shū)時(shí)，承包人仍有未完工程，業(yè)主有權(quán)扣留余下的保留金，直至遺留工程完成。
因此作為承包人應(yīng)在合同工期內(nèi)盡可能地完成全部工程，這樣就能保證保留金按期返還，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)和企業(yè)發(fā)展。
4、工程變更費(fèi)用:
任何工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中都會(huì)遇到變更問(wèn)題，導(dǎo)致變更的原因很廣且很復(fù)雜，因此對(duì)其支付也就很復(fù)雜，對(duì)不同情況下的變更，其支付有不同特點(diǎn)并有相應(yīng)的辦法。由于實(shí)際工作中對(duì)變更費(fèi)用的爭(zhēng)議很大，尤其是對(duì)單價(jià)的合理性常常無(wú)法達(dá)到一致（監(jiān)理、業(yè)主、承包人三方一致），因此，F(xiàn)IDIC條款也制定了相應(yīng)辦法，當(dāng)沒(méi)有達(dá)到一致時(shí)，可進(jìn)行暫付。我省對(duì)工程變更制定了嚴(yán)格的審批制度，相應(yīng)的也增加了審批的時(shí)間，因此我省的部分工程項(xiàng)目實(shí)行暫付的辦法，但有些項(xiàng)目不能保證其費(fèi)用，造成部分工程還得干但無(wú)資金來(lái)源的被動(dòng)局面，這一問(wèn)題應(yīng)引起我們的高度重視，當(dāng)然這也是合同管理走向正規(guī)化的一個(gè)過(guò)程、一個(gè)序曲吧！
5、暫定金額：
暫定金額是指包括在合同之內(nèi)，并在工程量清單中以“暫定金額”名稱表明的一項(xiàng)金額，就是為了實(shí)施本工程中尚未以圖紙最后確定其具體細(xì)節(jié)或某一工程部分，或在施工過(guò)程中可能增加的工程細(xì)目，如橋梁荷載試驗(yàn)、鉆取混凝土芯樣等，而這些細(xì)目及附屬、零星工程在招標(biāo)時(shí)尚未能確定下來(lái)，可列為暫定金額；為了專項(xiàng)工程施工或供貨、供材、供設(shè)備而由指定分包人或供貨人提供專業(yè)服務(wù)（如鐵路分離立交）；或留作不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)；除合同另有規(guī)定外，暫定金額應(yīng)有監(jiān)理工程師按業(yè)主批準(zhǔn)指令全部或部分地使用，或者根本不予動(dòng)用。
對(duì)于業(yè)主批準(zhǔn)的每一筆暫定金額，監(jiān)理工程師有權(quán)向承包人發(fā)出為實(shí)施工程或提供貨物、材料或服務(wù)的指令。監(jiān)理工程師提出要求時(shí)承包人應(yīng)出示有關(guān)暫定金額支出的所有報(bào)價(jià)單、發(fā)票、憑證和帳單，但如果該工作是根據(jù)投標(biāo)文件列明的單價(jià)或總額價(jià)而作價(jià)的，則不需出示，如本項(xiàng)目中的鉆取混凝土芯樣。
另外還有索賠費(fèi)用、價(jià)格調(diào)整、違約罰金、提前竣工獎(jiǎng)金等項(xiàng)目，在我省目前尚無(wú)先例，但在公路建設(shè)不斷發(fā)展的同時(shí)會(huì)逐步得到完善。
以上這些合同支付項(xiàng)目均在招標(biāo)文件及其技術(shù)規(guī)范中會(huì)有明確規(guī)定，但是這些資料均在招標(biāo)過(guò)程中形成，等到施工時(shí)這些資料有時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)交給施工單位，造成施工單位相當(dāng)被動(dòng)的局面，所以招標(biāo)文件的任何組成部分在施工中都是不可缺少的，這就要求我們?cè)谥匾曊袠?biāo)工作的同時(shí)更應(yīng)重視在投標(biāo)過(guò)程中所形成的各種資料：其一可以為該項(xiàng)工程的施工提供便利；其二可以積累資料，為以后的投標(biāo)工作提供數(shù)據(jù)。
1沒(méi)有認(rèn)識(shí)到工程計(jì)量工作的重要性
工程計(jì)量直接影響著工程的造價(jià)，指導(dǎo)著公路工程施工前的基礎(chǔ)工作，其重要性不言而喻。但是很多施工單位卻沒(méi)有對(duì)工程計(jì)量工作給予足夠的重視，使其常滯后于工程施工進(jìn)度，沒(méi)有得到有效的管理與監(jiān)督。
2沒(méi)有充分理解工程計(jì)量工作的性質(zhì)
工程計(jì)量工作主要是按照工程設(shè)計(jì)的圖紙和承包合同中工程量計(jì)量的有關(guān)要求與規(guī)定，建設(shè)單位與監(jiān)理單位共同對(duì)完成工程的數(shù)量進(jìn)行核驗(yàn)。但是很多建設(shè)單位與監(jiān)理單位認(rèn)為工程計(jì)量由施工單位負(fù)責(zé)，在實(shí)際的工程施工中很少參與工程計(jì)量工作，導(dǎo)致計(jì)量工作結(jié)束需要支付工程款項(xiàng)時(shí)產(chǎn)生勞動(dòng)糾紛。
3工程計(jì)量工作缺乏支持性
資料，實(shí)施力度不夠工程計(jì)量工作的系統(tǒng)性和綜合性很高，需要工程建設(shè)各方面的支持性資料。但是很多施工單位存在施工記錄不全、測(cè)量試驗(yàn)資料不完整、清單增補(bǔ)與工程變更批復(fù)不及時(shí)等問(wèn)題。同時(shí)，施工單位對(duì)工程圖紙、技術(shù)規(guī)范和合同文件的理解有誤，沒(méi)有充分發(fā)揮計(jì)量工作的作用，導(dǎo)致工程成本增加。
二利用公路工程計(jì)量工作控制預(yù)算成本的措施
1重視公路工程計(jì)量工作
公路工程計(jì)量直接關(guān)系到建設(shè)單位和施工單位的經(jīng)濟(jì)利益，是施工單位在工程項(xiàng)目管理中控制工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度的主要手段，需要引起公路工程建設(shè)中各個(gè)單位的重視。建設(shè)單位需要選派專業(yè)人員密切關(guān)注公路工程計(jì)量工作的開(kāi)展；施工單位作為工程計(jì)量工作的主體，需要配合建設(shè)單位提出的工程計(jì)量需求，明確彼此在工程計(jì)量工作中的責(zé)任，為監(jiān)理單位開(kāi)展工作提供有利條件；監(jiān)理單位需要合理分配和調(diào)節(jié)建設(shè)單位和施工單位的利益，在工程計(jì)量中既要確保工程施工的質(zhì)量，也要保障建設(shè)單位和施工單位的利益，確保施工單位嚴(yán)格遵守簽訂的合同，并促使建設(shè)單位履行其責(zé)任與義務(wù)。
2貫徹落實(shí)工程計(jì)量中的各項(xiàng)工作
工程計(jì)量工作是工程管理中的基本工作，工程建設(shè)中的各方需要正確認(rèn)識(shí)工程計(jì)量的性質(zhì)，積極落實(shí)工程計(jì)量的各項(xiàng)工作。一方面，嚴(yán)格遵守合同圖紙、工程量清單、工程變更令、技術(shù)規(guī)范和計(jì)量補(bǔ)充協(xié)議等，為工程計(jì)量工作提供詳細(xì)的資料，確保工程計(jì)量工作的有效性。另一方面，施工單位需要按照相關(guān)的規(guī)定，在工程計(jì)量的內(nèi)容、計(jì)量的時(shí)間和計(jì)量的方法上做到實(shí)事求是，認(rèn)真落實(shí)工程計(jì)量中的各項(xiàng)工作，確保工程計(jì)量的準(zhǔn)確性。
3深化公路工程計(jì)量工作
無(wú)論是工程計(jì)量還是款項(xiàng)支付，在合同文件中都有明確的規(guī)定，建設(shè)單位在工程計(jì)量支付時(shí)，需要理解合同條款、設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單與技術(shù)規(guī)范等各部分內(nèi)容。在公路工程施工初期，建設(shè)單位和監(jiān)理單位需要認(rèn)真核實(shí)工程圖紙的數(shù)量，以及工程量清單與施工圖紙間工程量存在的差值，并依據(jù)核實(shí)過(guò)的圖紙和清單結(jié)果進(jìn)行批復(fù)。公路工程建設(shè)涉及到眾多環(huán)節(jié)，需要制定詳細(xì)的規(guī)定對(duì)公路工程計(jì)量工作進(jìn)行有效管理，如果工程變更是強(qiáng)制性的，不能由建設(shè)單位和施工單位協(xié)商而定。
三結(jié)語(yǔ)
1、公路工程計(jì)量與支付工作的現(xiàn)狀
1.1缺乏有效的內(nèi)部控制監(jiān)督目前大多數(shù)公路工程量都使用定額計(jì)價(jià)方式計(jì)量，按形象進(jìn)度對(duì)工程款項(xiàng)進(jìn)行計(jì)量和結(jié)算，其核算成本和支付價(jià)款的本質(zhì)是成本會(huì)計(jì)管理中的“產(chǎn)品法”。甲方工程技術(shù)人員在操作中需復(fù)核、檢查乙方的實(shí)際工程內(nèi)容和數(shù)量，確定應(yīng)付款項(xiàng)并辦理結(jié)算。流程過(guò)于復(fù)雜，需較長(zhǎng)周期，而且在計(jì)量計(jì)算中甲方財(cái)務(wù)部門(mén)比較被動(dòng)，只是依照先前的流程結(jié)論付款，難以主動(dòng)監(jiān)控前述資料的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。而且工程本身有較強(qiáng)專業(yè)性，一些項(xiàng)目比較隱蔽，造成部分控制環(huán)節(jié)可能失控。
1.2難以準(zhǔn)確計(jì)量工程量公路工程建設(shè)綜合了多種技術(shù)，十分復(fù)雜，其全程中都貫穿了資金的運(yùn)作，使部分單位沒(méi)有測(cè)算和計(jì)量完成的實(shí)際工程量就支付款項(xiàng)，具有隨意性。導(dǎo)致計(jì)量支付手續(xù)不規(guī)范或不齊全、超進(jìn)度支付、拖欠工程款等現(xiàn)象出現(xiàn)，從現(xiàn)行操作環(huán)節(jié)和技術(shù)手段而言，工程部門(mén)提出的補(bǔ)償、變更等并不科學(xué)，難以驗(yàn)證。
1.3工程計(jì)量結(jié)算不符合工程款項(xiàng)進(jìn)度在實(shí)際公路工程的計(jì)量與支付工作中，形象進(jìn)度很可能不符合合同約定，且甲方因財(cái)務(wù)管理需要或資金緊張等無(wú)法準(zhǔn)確及時(shí)的結(jié)算資金，或乙方工程可能無(wú)法直接滿足規(guī)范或合同要求，造成工程計(jì)量支付不符合工程款項(xiàng)進(jìn)度，使施工企業(yè)處于被動(dòng)狀態(tài)，拖延進(jìn)度。
2、計(jì)量原則與支付條件的把握
2.1計(jì)量原則施工方完成建設(shè)的工程與設(shè)計(jì)圖紙要求相符，且經(jīng)專業(yè)人員的質(zhì)量監(jiān)理，得到質(zhì)量合格證書(shū)（監(jiān)理工程師簽發(fā)）；遵守合同條款，對(duì)圖紙認(rèn)真審閱，仔細(xì)核實(shí)計(jì)量，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)隱蔽工程后再計(jì)量；若某項(xiàng)工作需要計(jì)量但合同條款中沒(méi)有，施工方、業(yè)主和監(jiān)理工程師需共同協(xié)商，選擇計(jì)量方法。
2.2支付條件與合同條款中的規(guī)定相符合，嚴(yán)格遵守施工前制定的與工程相關(guān)的全部合同條款，深入理解后運(yùn)用，防止計(jì)量和支付糾紛的出現(xiàn)。
3、前提與準(zhǔn)備工作
計(jì)量支付程序的建立與完善是計(jì)量和支付工作的前提，使員工規(guī)范工作、各項(xiàng)制度有章可循。在工程建設(shè)前，施工方應(yīng)對(duì)有關(guān)規(guī)范條款、標(biāo)準(zhǔn)和要求等進(jìn)行認(rèn)真研究學(xué)習(xí)，以工程特點(diǎn)為依據(jù)，針對(duì)計(jì)量工作培訓(xùn)施工單位的計(jì)量人員，科學(xué)、規(guī)范的開(kāi)展計(jì)量工作。具體要求為：施工單位應(yīng)明確規(guī)定工程的計(jì)量管理、計(jì)量程序、計(jì)量報(bào)表的內(nèi)容與格式，并統(tǒng)一制定標(biāo)準(zhǔn)，便于后續(xù)工作的開(kāi)展。
4、公路工程計(jì)量與支付工作的要點(diǎn)
4.1計(jì)量支付制度與監(jiān)理工作的規(guī)范管理計(jì)量和支付工作的前提是工程質(zhì)量，其保障則是工程進(jìn)度，為了使該工作的規(guī)范性與科學(xué)性得到保障，必須采用準(zhǔn)確、科學(xué)的手段進(jìn)行工程計(jì)量。工程計(jì)量和支付不僅對(duì)業(yè)主履行合同起到約束作用，還能控制武金連1宋全勝21.包頭市公路局內(nèi)蒙古包頭0140402.包頭市公路工程股份有限公司內(nèi)蒙古包頭014040施工單位的資金運(yùn)作，使計(jì)量工作的速度加快，施工單位施工時(shí)能?chē)?yán)格依照計(jì)劃的進(jìn)度操作，但應(yīng)注意不要盲目追趕進(jìn)度導(dǎo)致施工質(zhì)量下降。監(jiān)理工程師確保所有質(zhì)檢資料完整，且已完成的施工部分符合設(shè)計(jì)要求才可中間驗(yàn)交工程并完成計(jì)量。如果不符合上述條件，很可能造成那些質(zhì)檢資料不完整的工程在中期計(jì)量中無(wú)法得到及時(shí)計(jì)量，使承包人難以運(yùn)行資金，整個(gè)工程的連續(xù)性受到影響，很可能發(fā)生漏計(jì)現(xiàn)象。所以監(jiān)理單位在施工前必須與承包人聯(lián)合，建立健全制度，質(zhì)檢資料由施工單位收集、整理和及時(shí)上報(bào)，工程監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)并簽認(rèn)工程，保證工程進(jìn)度。計(jì)量人員重視支付表項(xiàng)的及時(shí)填報(bào)和格式統(tǒng)一，順利完成余下工作。
4.2工程量計(jì)量與支付內(nèi)部控制的完善在為工程項(xiàng)目做準(zhǔn)備時(shí)，施工單位應(yīng)以工程的實(shí)際情況與具體特點(diǎn)為依據(jù)明確制定管理和支付的細(xì)則，使可能出現(xiàn)在結(jié)算過(guò)程中的爭(zhēng)議與糾紛得到避免或減少。施工單位在施工階段必須嚴(yán)格依照計(jì)量的工作量與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，且重視工作的記錄。如果部分工程量需要進(jìn)行變更，如果施工單位是有分包商的，需要首先和分包方協(xié)商，并以監(jiān)理工程師在場(chǎng)為前提，對(duì)需要變更的工作量進(jìn)行重新審定，并修改之前的工作量，使各方掌握相等的數(shù)據(jù)，有效地進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。當(dāng)工程進(jìn)入竣工階段后，施工單位應(yīng)自薦需要移交的工程，看其與竣工移交的條件符合與否，并與工程量清單中的審批單項(xiàng)目的工作量與有關(guān)的工程細(xì)目單價(jià)相結(jié)合完成全方面的復(fù)合，做好工程的總結(jié)報(bào)告和竣工結(jié)算審計(jì)工作。
4.3保證工程計(jì)量部門(mén)與財(cái)務(wù)部門(mén)的溝通，使工作預(yù)見(jiàn)性增強(qiáng)財(cái)務(wù)部門(mén)需要多與工程計(jì)量部門(mén)交流，使工程計(jì)量和支付工作具有更強(qiáng)的預(yù)見(jiàn)性。施工單位的財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)將組成合同文件的各個(gè)文件，包括工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙和合同條款等與工程計(jì)量部門(mén)進(jìn)行交底，對(duì)包含于工程量清單內(nèi)不同細(xì)目單價(jià)的內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真研究，從而商討合同工程量和工程量清單之間的差異，使建立的合同臺(tái)賬完整而準(zhǔn)確。
4.4對(duì)工程項(xiàng)目計(jì)量和支付的信息化水平進(jìn)行加強(qiáng)通常與計(jì)量和支付工作有關(guān)的資料不僅數(shù)量大、種類多，且有較長(zhǎng)的時(shí)間跨度，所以有很大的管理難度。如今信息化技術(shù)逐漸進(jìn)步，被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域，許多施工單位也開(kāi)始采取信息化管理，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的建立健全，以便保存計(jì)量和支付工作的數(shù)據(jù)，使監(jiān)理效率提高，施工成本降低。規(guī)范、詳細(xì)、清晰的計(jì)量支付臺(tái)賬的建立是計(jì)量和支付程序建立健全的關(guān)鍵。首先應(yīng)以分類為基礎(chǔ)，統(tǒng)一劃分全部工程資料，分類整理后歸檔，設(shè)置臺(tái)賬與資料索引。接著建立支付數(shù)據(jù)庫(kù)，在業(yè)主、監(jiān)理方和施工方之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)建立交流計(jì)量和支付信息的平臺(tái)，使其溝通更加方便，相輔相成并互相牽制、制約。最后，利用計(jì)算機(jī)建立的信息交流平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)建立計(jì)量和支付并管理相關(guān)資料?，F(xiàn)階段在工程項(xiàng)目中傳遞計(jì)量和支付工作的兩種主要傳遞形式是電子文檔與紙質(zhì)文檔，二者有各自的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，應(yīng)在紙質(zhì)簽證為主的基礎(chǔ)上將其有機(jī)結(jié)合。電子文檔在如今信息化社會(huì)的背景下必須受到足夠重視，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)對(duì)公路工程的計(jì)量和支付工作的服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化。
5、結(jié)語(yǔ)
廣聯(lián)達(dá)圖形算量軟件GCL7.0是專為在目前傳統(tǒng)定額模式向清單模式過(guò)渡時(shí)期量身定做的先進(jìn)實(shí)用的算量工具，適用于定額模式和清單模式下不同的算量需求。只需按照?qǐng)D紙?zhí)峁┑男畔⒍x好各種構(gòu)件的材質(zhì)、尺寸等屬性，同時(shí)定義好構(gòu)件立面的樓層信息，然后將構(gòu)件沿著定義好的軸線畫(huà)入或布置到軟件中相應(yīng)的位置，最后在匯總過(guò)程中軟件將會(huì)自動(dòng)按照相應(yīng)的規(guī)則進(jìn)行扣減計(jì)算，并得到相應(yīng)的報(bào)表。由于軟件內(nèi)置了清單工程量計(jì)算規(guī)則以及當(dāng)?shù)囟~計(jì)算規(guī)則，所以能夠同時(shí)滿足清單環(huán)境下招標(biāo)人、投標(biāo)人的不同需求。
二、軟件算量的設(shè)計(jì)思路
1.軟件繼承了手工算量思想
手工算量最常見(jiàn)的方法是統(tǒng)籌法，也就是先計(jì)算出三線一面，即“L中”、“L外”、“L內(nèi)”及“S底”這四個(gè)最基本的參數(shù)，然后利用其他數(shù)據(jù)和基本參數(shù)的關(guān)系列出相應(yīng)的式子，計(jì)算對(duì)應(yīng)的工程量，續(xù)而完成所有工程量的計(jì)算工作。
2.軟件的整體算量思路
圖形算量軟件GCL7.0是利用代碼算量的。在軟件中，三線一面就相當(dāng)于代碼，當(dāng)然軟件中的代碼不僅限于三線一面，還有墻長(zhǎng)、墻寬等等。代碼是按構(gòu)件為單元進(jìn)行劃分，是不能再分解的最小量。每個(gè)工程的基本代碼都可以有不同的數(shù)值。
軟件算量的思路如下：
（1）建模。設(shè)置構(gòu)件屬性，用畫(huà)圖方法畫(huà)出各個(gè)構(gòu)件形成與設(shè)計(jì)圖相同的建筑物。
（2）提取圖元固有的代碼（圖元代碼）并計(jì)算構(gòu)件代碼。圖元代碼是幾何圖形固有的代碼，如長(zhǎng)方形的長(zhǎng)和寬；長(zhǎng)方體的長(zhǎng)、寬和高；點(diǎn)的個(gè)數(shù)；線的長(zhǎng)度等。對(duì)于建筑物內(nèi)的構(gòu)件也有固有的圖元代碼，就是構(gòu)件幾何尺寸代碼。用圖元代碼按工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算出的構(gòu)件基本代碼就是構(gòu)件代碼。
（3）提取形成構(gòu)件代碼過(guò)程中公式的中間變量。假設(shè)某地區(qū)規(guī)則中地面面積應(yīng)扣獨(dú)立柱所占面積，但是根據(jù)具體情況需要得到不扣獨(dú)立柱的面積，所以軟件給出的中間變量未扣柱的面積，直接選用即可。正因?yàn)榇a開(kāi)放，才能最大限度地滿足用戶想算什么量，就有什么量的要求。
（4）用構(gòu)件代碼及中間變量列表達(dá)式形成所需的工程量。代碼不是工程量，工程量是按代碼列式組合計(jì)算出的。代碼開(kāi)放后，就可以利用計(jì)算機(jī)提供的各種代碼變量進(jìn)行組合或者直接得到想要的計(jì)算的工程量。如門(mén)窗工程量代碼中提供的“洞口三面尺寸”可以計(jì)算側(cè)壁塊料用量。所以使用熟練后可以直接用代碼組合算出更多構(gòu)件的工程量，達(dá)到少畫(huà)圖就能算量的境界。
3.軟件最大限度地遵循手工算量流程
每個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)人員，都有自己的一套算量方法。但是很多初學(xué)算量的人不知道該按照什么樣的流程，其實(shí)任何建筑物都是由若干個(gè)樓層組成的，圖紙也是按照樓層來(lái)設(shè)計(jì)的，所以不論是手工算量還是軟件算量，我們都要建立“層”的概念。
下面以建筑物首層為例，回顧一下在手工算量時(shí)，首層要計(jì)算哪些工程量。
墻、門(mén)窗、過(guò)梁、梁、柱——部分；
板——頂蓋部分；
地面、踢腳、墻裙、墻面、天棚——內(nèi)裝修部分；
外勒腳、外墻面——外裝修部分；
樓梯、水池、室內(nèi)回填土——室內(nèi)部分；
陽(yáng)臺(tái)、雨篷、散水、平整地等——室外部分。
而使用圖形算量軟件來(lái)做，上述計(jì)算步驟相對(duì)來(lái)說(shuō)就更好統(tǒng)一，也更簡(jiǎn)單了。建筑物的任何一層都由這六大實(shí)體組成，所不同的是，手工算量需要列出六大實(shí)體的計(jì)算式子，軟件算量則是將六大實(shí)體“搬”入計(jì)算機(jī)。
三、GCL7.0圖形算量軟件特點(diǎn)
要想快速了解軟件，最好從了解特點(diǎn)出發(fā)。在清單計(jì)價(jià)模式下，計(jì)量規(guī)則發(fā)生了許多變化，對(duì)軟件的要求也越來(lái)越高，我們通過(guò)分析手工算量的具體難點(diǎn)，了解軟件的解決方法，也就可以進(jìn)一步地認(rèn)識(shí)圖形算量軟件的奧妙。
1.各種計(jì)算規(guī)則全部?jī)?nèi)置，不用記憶規(guī)則，軟件將自動(dòng)按規(guī)則扣減
由于軟件直接將清單計(jì)算規(guī)則和各種地方定額規(guī)則內(nèi)置，使用者不用考慮清單計(jì)算規(guī)則和定額規(guī)則有哪些不同，也不用考慮各種構(gòu)件間復(fù)雜的扣減關(guān)系，只要按照軟件的操作提示在相應(yīng)的位置描述構(gòu)件，比如把門(mén)窗放在相應(yīng)的墻段上，軟件在計(jì)算墻體是會(huì)自動(dòng)扣減門(mén)窗所占體積的。
2.一圖兩算，清單規(guī)則和定額規(guī)則平行扣減，畫(huà)一次圖同時(shí)得出兩種工程量
在新建工程時(shí)只要選擇了清單規(guī)則和定額規(guī)則，軟件就會(huì)將所有構(gòu)件按照兩種規(guī)則平行扣減，互不干擾，最終得出兩種不同的量——實(shí)體的清單工程量和實(shí)際的施工量，既滿足了清單模式下招標(biāo)人算量準(zhǔn)確、清楚描述項(xiàng)目名稱，同時(shí)計(jì)算清單量和標(biāo)底的要求，也滿足了清單模式下投標(biāo)人審核招標(biāo)方清單工程量的同時(shí)計(jì)算施工方案量的要求，達(dá)到一圖兩算的目的，大大提高了算量的效率。
3.內(nèi)置清單規(guī)范，智能形成完善的清單報(bào)表
招標(biāo)方的關(guān)鍵是算準(zhǔn)量，并且能夠準(zhǔn)確描述所包含的項(xiàng)目特征和主要工作內(nèi)容，這對(duì)招標(biāo)方清單項(xiàng)目的嚴(yán)謹(jǐn)性有很重要的意義。對(duì)清單項(xiàng)的描述是否清晰，直接影響招標(biāo)方的工程量風(fēng)險(xiǎn)。軟件與清單緊密結(jié)合，完全按照清單規(guī)范設(shè)計(jì)，對(duì)每一實(shí)體即時(shí)選定對(duì)應(yīng)的清單項(xiàng)目，并自動(dòng)生成有12位編碼的報(bào)表，而且可以包含相關(guān)的所有項(xiàng)目特征和工作內(nèi)容。
這樣即可將工程量與清單聯(lián)系起來(lái)，匯總得到標(biāo)準(zhǔn)的符合規(guī)范要求的工程量清單表。它既是招標(biāo)方招標(biāo)文件中不可缺少的部分，也是招標(biāo)方組價(jià)的基礎(chǔ)。
4.完全導(dǎo)入設(shè)計(jì)院CAD圖紙，不用畫(huà)圖而直接算量
圖形算量軟件顧名思義是靠圖形來(lái)算量的，所以必須將圖形繪制到軟件中，才會(huì)計(jì)算出量，可是畫(huà)圖畢竟也需要時(shí)間，如果對(duì)軟件操作不熟練，時(shí)間也不會(huì)短，那么有沒(méi)有快速的導(dǎo)圖辦法呢？
軟件處理方式：軟件可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)入CAD設(shè)計(jì)文件，如果能得到設(shè)計(jì)院的CAD文件，只需將文件導(dǎo)入，軟件即可快速識(shí)別出文件中的圖形，將圖紙文件中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成算量的模型，構(gòu)件屬性和圖形位置一并讀入?？焖偻瓿蓧?、門(mén)窗、柱、梁等最多、最難畫(huà)的幾類構(gòu)件的繪制，大大地提高了工作效率。
5.直接導(dǎo)入清單工程量
軟件同時(shí)提供多種方案代碼，在復(fù)核招標(biāo)方提供的清單量的同時(shí)計(jì)算投標(biāo)方自己的施工方案。投標(biāo)方可將清單工程量導(dǎo)入，在定義構(gòu)件屬性的同時(shí)復(fù)核招標(biāo)方提供的清單工程量，并對(duì)每一個(gè)清單項(xiàng)按實(shí)際的施工方案匹配相應(yīng)的消耗量定額，按照兩種規(guī)則同時(shí)計(jì)算定額施工方案量和清單工程量，一圖兩算。
6.軟件在計(jì)算復(fù)雜的工程量時(shí)更顯優(yōu)勢(shì)
房間的裝修一直是手工計(jì)算中最復(fù)雜的，地面、墻面、天棚面、踢腳線、墻裙、吊頂、要計(jì)算的量太多太多。而且塊料、抹灰計(jì)算的規(guī)則又各有不同。柱、梁的位置，門(mén)窗立樘位置，直接影響各項(xiàng)抹灰量。此外還會(huì)有獨(dú)立柱，附墻柱的單獨(dú)裝修，多層吊頂，局部地面、天棚的裝修，以及單墻的獨(dú)特裝修等等。如果軟件能夠很好地解決整體裝修的問(wèn)題，所有量得全，細(xì)部量算得準(zhǔn)，確實(shí)會(huì)給預(yù)算人員省去不少重復(fù)勞動(dòng)。
還有很多預(yù)算員最怕算基礎(chǔ)，尤其遇到有地下室或高低不平的情況。因?yàn)榛A(chǔ)里的構(gòu)件是很多的，條基、滿基、柱、墻、梁一點(diǎn)也不比地上部分少，底標(biāo)高又不同，每個(gè)構(gòu)件都要計(jì)算相互間的扣減，計(jì)算起來(lái)是相當(dāng)麻煩的。但以上問(wèn)題應(yīng)用算量軟件來(lái)解決就很輕松、很方便。
（1）房間裝修計(jì)算。利用畫(huà)好的墻、梁、板、柱的形狀和位置自動(dòng)形成房間，所有房間的內(nèi)部裝修量利用內(nèi)置的規(guī)則扣減，自動(dòng)計(jì)算，只要輸入裝修房間命令（點(diǎn)下鼠標(biāo)），任何房間的復(fù)雜裝修都將一次性計(jì)算完畢。
（2）基礎(chǔ)計(jì)算?；A(chǔ)層設(shè)置了層高，所有構(gòu)件設(shè)定了底標(biāo)高，軟件就會(huì)按實(shí)際位置及高度根據(jù)規(guī)則扣減。對(duì)于條基、柱基等難算的量可將一層的墻柱復(fù)制下來(lái)，依據(jù)位置形成條基、柱基，截面形狀可以從軟件內(nèi)置的圖形庫(kù)中選取。對(duì)于土方工程量，軟件會(huì)自動(dòng)完成計(jì)算。由于構(gòu)件繁多，不在同一高度引起的基礎(chǔ)計(jì)算難題在軟件中將不復(fù)存在。
綜上所述，用軟件算量可以利用建筑物本身的整體關(guān)聯(lián)性，和計(jì)算機(jī)運(yùn)算優(yōu)勢(shì)結(jié)合快速地計(jì)算所有的工程量，如應(yīng)用布置、復(fù)制、批量修改、工程合并等多種軟件功能，可以多人協(xié)同工作。再加上深入的清單專業(yè)知識(shí)，明確的清單形成流程，將清單和算量緊密得結(jié)合起來(lái)，在畫(huà)圖的同時(shí)形成清單格式，導(dǎo)入組價(jià)軟件，直接進(jìn)入到套價(jià)、收費(fèi)程序，可方便地計(jì)算出清單和標(biāo)底。同時(shí)，算量軟件的報(bào)表可將工程量構(gòu)件、樓層、位置逐步細(xì)分輸出，方便核對(duì)查找。計(jì)價(jià)軟件輔助生成分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)和整個(gè)報(bào)價(jià)的表格，并將報(bào)表進(jìn)行完善。一個(gè)工程一個(gè)文件，所有工程數(shù)據(jù)全可標(biāo)注在軟件中，算到哪，打開(kāi)工程一目了然。工程轉(zhuǎn)移、另存、管理方便安全，由此讓復(fù)雜的算量工作變得更加準(zhǔn)確、清晰、簡(jiǎn)單、高效，最大限度地解決了算量難的問(wèn)題。
