《Networks & Spatial Economics》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優(yōu)發(fā)表網整理 2024-09-18 11:02:55 497人看過
《Networks & Spatial Economics》雜志是一本專注于工程技術領域的高質量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Networks & Spatial Economics》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發(fā)文量：《Networks & Spatial Economics》雜志年發(fā)文量為：27篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。
質量與創(chuàng)新性：論文的科學性、嚴謹性、數(shù)據可靠性以及創(chuàng)新性是關鍵。
期刊分區(qū)：《Networks & Spatial Economics》雜志在中科院的分區(qū)為3區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q3。
論文質量：包括研究設計的合理性、數(shù)據的可靠性、分析方法的科學性等。
影響力與排名：《Networks & Spatial Economics》雜志IF影響因子為：1.6。高影響力的期刊通常對論文質量要求更高，錄用率相對較低。
審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。
投稿數(shù)量：在特定時期內，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Networks & Spatial Economics》雜志簡介
中文簡稱：網絡與空間經濟學
國際標準簡稱：NETW SPAT ECON
出版商：Springer US
出版周期：Quarterly
出版年份：2001年
出版地區(qū)：NETHERLANDS
ISSN：1566-113X
ESSN：1572-9427
研究方向：社會科學 - 運籌學與管理科學
《網絡與空間經濟學》（NETS）致力于對人類基礎設施所促進的經濟活動進行數(shù)學和數(shù)值研究，廣義上包括與信息、電信、互聯(lián)網、交通、能源存儲和傳輸以及水資源相關的技術。由于基礎設施的空間組織通常采用網絡形式，因此該期刊鼓勵采用網絡視角的投稿。然而，非網絡連續(xù)模型也被認為是一種重要的傳統(tǒng)，它為空間經濟現(xiàn)象提供了深刻的見解；因此，該期刊同樣熱情地歡迎基于連續(xù)模型的投稿。
該期刊歡迎網絡和空間經濟學領域的所有高質量工作，包括理論研究、案例研究和算法研究，以及結合這些方面的手稿。盡管該期刊并非專門致力于理論研究，但它是“理論友好型”的。也就是說，即使沒有包括案例研究或數(shù)值示例，對重要網絡和空間經濟問題的深思熟慮的理論分析也會被無偏見地考慮。
在中科院分區(qū)表中，大類學科為工程技術3區(qū)， 小類學科為OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE運籌學與管理科學3區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據版本：2021年12月基礎版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
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