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《Urban Rail Transit》雜志目前處于幾區(qū)?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:19:43 364人看過

《Urban Rail Transit》雜志在中科院分區(qū)中的情況如下:大類學(xué)科:工程技術(shù), 分區(qū):4區(qū); 小類學(xué)科:TRANSPORTATION交通運(yùn)輸, 分區(qū):4區(qū)。

中科院分區(qū)決定了SCI期刊在學(xué)術(shù)界的地位和影響力,對(duì)科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)具有重要的參考價(jià)值,具體如下:

對(duì)SCI期刊的評(píng)價(jià):中科院分區(qū)通過將SCI期刊按照3年平均影響因子劃分為不同的等級(jí),為科研人員和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)評(píng)估SCI期刊學(xué)術(shù)影響力的重要依據(jù)。分區(qū)越高,說明該期刊在學(xué)科內(nèi)的學(xué)術(shù)影響力越大,發(fā)表的文章質(zhì)量越高。

對(duì)科研人員的成果評(píng)估:科研人員發(fā)表的論文所在的中科院分區(qū),可以作為評(píng)估其研究成果質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)。

對(duì)科研資源的分配:中科院分區(qū)在科研資源分配方面也起到重要作用??蒲袡C(jī)構(gòu)在制定科研政策、分配科研資源時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū)。

對(duì)科研人員投稿的指導(dǎo):中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了參考??蒲腥藛T在選擇投稿期刊時(shí),會(huì)參考中科院分區(qū),以提高論文被接受的可能性,并增加研究成果的影響力。

《Urban Rail Transit》雜志是一本專注于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)際期刊,由SpringerOpen?出版,出版周期為4 issues per year。

《城市軌道交通》是一本專注于城市軌道交通領(lǐng)域的專業(yè)期刊,致力于發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)研究論文、專題評(píng)論、行業(yè)綜述以及工程技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐等類型的文章。這本期刊不僅關(guān)注城市軌道交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì),還涵蓋了運(yùn)營(yíng)和管理、土建工程、裝備制造、電氣工程、電子信號(hào)控制等多個(gè)方面,體現(xiàn)了其廣泛的學(xué)術(shù)視野和深入的行業(yè)理解。

期刊特別強(qiáng)調(diào)跨學(xué)科研究,鼓勵(lì)學(xué)者和工程師們從不同角度和領(lǐng)域?qū)Τ鞘熊壍澜煌ㄏ到y(tǒng)進(jìn)行深入探討。這種綜合性的研究視角有助于推動(dòng)城市軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步,同時(shí)也為城市規(guī)劃和交通管理提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。

《Urban Rail Transit》雜志學(xué)術(shù)影響力具體如下:

在學(xué)術(shù)影響力方面,IF影響因子為1.7,顯示出其在交通運(yùn)輸學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

JCR分區(qū):Q3

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION中為Q4,排名:43 / 57,百分位:25.4%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3,排名:44 / 72,百分位:39.6%;

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū),在學(xué)科:TRANSPORTATION中為Q4,排名:45 / 57,百分位:21.93%;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY中為Q3,排名:47 / 72,百分位:35.42%;

《Urban Rail Transit》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)為:平均審稿速度 5 Weeks ,投稿需滿足English撰寫,期刊注重原創(chuàng)性與學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,明確拒絕抄襲或一稿多投,Gold OA占比:100.00%,這使得更多的研究人員能夠免費(fèi)獲取和引用這些高質(zhì)量的研究成果。

該雜志其他關(guān)鍵數(shù)據(jù):

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版):3.1,進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)和影響力。

年發(fā)文量:23篇

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
3.1 0.37 0.869
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Urban Studies Q2 81 / 279

71%

大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q2 296 / 821

64%

大類:Social Sciences 小類:Automotive Engineering Q2 49 / 125

61%

大類:Social Sciences 小類:Civil and Structural Engineering Q2 187 / 379

50%

大類:Social Sciences 小類:Electrical and Electronic Engineering Q3 413 / 797

48%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q3 74 / 141

47%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

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