《Vehicular Communications》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 。投稿前請仔細閱讀相關投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Vehicular Communications》雜志于2014年創(chuàng)刊，刊號為ISSN：2214-2096，EISSN：2214-2096，是一本專注于Engineering - Electrical and Electronic Engineering領域的SCIE期刊，出版周期為：4 issues/year，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內容精煉且具有較高的學術價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

車輛通信是車輛之間通信（包括路邊通信基礎設施）的一個不斷發(fā)展的領域。無線通信的進步使得通過車輛和基礎設施之間的實時通信共享信息成為可能。這導致了提高車輛安全性以及乘客和互聯(lián)網之間通信的應用。車輛通信的標準化工作也在進行中，以使車輛運輸更安全、更環(huán)保、更輕松。

該期刊的目的是發(fā)表車輛通信領域的高質量同行評審論文。范圍涵蓋涉及車輛的所有類型的通信，包括車輛對車輛和車輛對基礎設施。范圍包括（但不限于）與車輛通信相關的以下主題：

車輛與車輛和車輛與基礎設施通信

信道建模、調制和編碼

擁塞控制和可擴展性問題

協(xié)議設計、測試和驗證

車載網絡中的路由

安全問題和對策

部署和現場測試

降低能耗并提高車輛安全性

無線車載網絡

數據收集和傳播方法

移動性和切換問題

安全和駕駛輔助應用

無人機

水下通信

自主協(xié)作駕駛

社交網絡

車聯(lián)網

協(xié)議標準化。

在收錄情況方面，《Vehicular Communications》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志分區(qū)信息為大類學科計算機科學2區(qū)，影響因子為5.8，CiteScore為12.7，在Engineering - Electrical and Electronic Engineering領域的排名較為靠前，其 SJR為 1.775，SNIP為1.859，h-index指數為20，這些數據都反映出期刊在學術界具有較高的影響力和學術價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發(fā)送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內完成。

投稿者在選擇期刊時，應考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

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