《Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh》雜志好發(fā)表嗎？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:35:30 259人看過
《Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh》雜志發(fā)表難度因多種因素而異，以下是具體分析：
《SAE國際車輛動力學(xué)穩(wěn)定性與NVH雜志》致力于在車輛動力學(xué)、穩(wěn)定性、噪聲、振動和粗糙度（NVH）領(lǐng)域內(nèi)提供高水平的研究成果。作為一個同行評審的平臺，它匯聚了全球范圍內(nèi)的研究人員、工程師和學(xué)者，展示了最新的理論和實驗研究進展。
該期刊的重點在于推動車輛動力學(xué)與穩(wěn)定性方面的研究，旨在提高汽車的動態(tài)性能，提升其安全性和舒適性。研究內(nèi)容涵蓋了從基礎(chǔ)理論到應(yīng)用實踐的廣泛領(lǐng)域，包括車輛操控性、行駛穩(wěn)定性、懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化以及對不同路況下車輛響應(yīng)的分析。同時，它還關(guān)注噪聲、振動和粗糙度（NVH）問題，探討如何通過設(shè)計改進和材料創(chuàng)新來減少噪聲和振動，提高乘坐舒適性。
發(fā)表難度
影響因子與分區(qū)：《Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh》雜志的影響因子為2.8，屬于JCR分區(qū)Q2區(qū)，較高的影響因子和較好的分區(qū)表明其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和認可度，因此對稿件的質(zhì)量要求也相對較高，發(fā)表難度較大。
歷年IF值(影響因子)：
WOS分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 30 / 72 |
59% |
| 按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 31 / 72 |
57.64% |
名詞解釋：
WOS即Web of Science，是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫，Web of Science包括自然科學(xué)、社會科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息，來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時會按照某一個學(xué)科領(lǐng)域劃分，根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影響因子值高的就會在高分區(qū)中，最后的劃分結(jié)果分別是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表質(zhì)量最高。
審稿周期預(yù)計：平均審稿速度 ，審稿周期也體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴格把關(guān)。
發(fā)表建議
提前準備：根據(jù)審稿周期，建議作者提前規(guī)劃好研究和寫作進度，以便有足夠的時間進行修改和補充。同時，可以關(guān)注《Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh》雜志的約稿信息，如果能夠獲得約稿機會，發(fā)表的可能性會更大。
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