《Road Materials And Pavement Design》雜志投稿后多久回復取決于雜志審稿速度：預計 較慢,6-12周 。投稿前請仔細閱讀相關(guān)投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Road Materials And Pavement Design》雜志于2000年創(chuàng)刊，刊號為ISSN：1468-0629，EISSN：2164-7402，是一本專注于工程技術(shù) - 材料科學：綜合領(lǐng)域的SCIE期刊，出版周期為：Quarterly，目前未開放OA（未開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡短且易于理解的文章，內(nèi)容精煉且具有較高的學術(shù)價值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進展的讀者。

國際期刊《道路材料與路面設(shè)計》歡迎投稿，內(nèi)容涉及瀝青、添加劑、瀝青混合料、瀝青混凝土、水泥混凝土、非粘結(jié)顆粒材料、土壤、土工復合材料、新型和創(chuàng)新材料的機械、熱、化學和/或物理性質(zhì)和特性，以及混合料設(shè)計、土壤穩(wěn)定化和道路材料處理和再利用的環(huán)境方面。

該期刊還打算提供一個平臺，發(fā)表關(guān)于路面行為和性能設(shè)計和建模、結(jié)構(gòu)評估、應(yīng)力、應(yīng)變和熱特性和/或計算、車輛/道路相互作用、氣候影響以及數(shù)值和分析建模的直接研究?？紤]了道路的不同層，包括土壤。還鼓勵新興主題，如新傳感方法、機器學習、智能材料和智能城市路面基礎(chǔ)設(shè)施。

也歡迎在機場路面和鐵路軌道基礎(chǔ)設(shè)施以及新興地面交通方式領(lǐng)域投稿。

在收錄情況方面，《Road Materials And Pavement Design》雜志在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志分區(qū)信息為大類學科工程技術(shù)3區(qū)，影響因子為3.4，CiteScore為8.1，在工程技術(shù) - 材料科學：綜合領(lǐng)域的排名較為靠前，其 SJR為 1.071，SNIP為1.5，h-index指數(shù)為37，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學術(shù)界具有較高的影響力和學術(shù)價值。

投稿SCI期刊后收到回復的時間因多種因素而異，具體時間如下：

初審階段：編輯初審通常在1-4周內(nèi)完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評審階段：若論文通過初審，編輯會將其發(fā)送給多位同行評審人進行詳細評估。這一階段是整個審稿過程中最耗時的部分，通常需要1-3個月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結(jié)果。這一階段的時間相對較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內(nèi)完成。

投稿者在選擇期刊時，應(yīng)考慮到審稿周期，并做好長期等待的準備，同時也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。