《Transport》雜志是一本專注于工程技術領域的高質量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Transport》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發(fā)文量：《Transport》雜志年發(fā)文量為：19篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。

質量與創(chuàng)新性：論文的科學性、嚴謹性、數據可靠性以及創(chuàng)新性是關鍵。

期刊分區(qū)：《Transport》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q3。

論文質量：包括研究設計的合理性、數據的可靠性、分析方法的科學性等。

影響力與排名：《Transport》雜志IF影響因子為：1.3。高影響力的期刊通常對論文質量要求更高，錄用率相對較低。

審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。

投稿數量：在特定時期內，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Transport》雜志簡介

中文簡稱：運輸
國際標準簡稱：TRANSPORT-VILNIUS
出版商：Vilnius Gediminas Technical University
出版周期：Bi-monthly
出版年份：1986年
出版地區(qū)：LITHUANIA
ISSN：1648-4142
ESSN：1648-3480
研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

目前，交通運輸是經濟發(fā)展中發(fā)揮關鍵作用的關鍵部門之一。工業(yè)、建筑業(yè)和農業(yè)的專業(yè)化運作需要可靠且組織良好的交通運輸服務。公眾情緒和工作效率也在很大程度上取決于精心選擇的交通運輸系統(tǒng)的寶貴功能。交通運輸的穩(wěn)步增長伴隨著對更高質量交通運輸服務和最佳交通運輸效率的需求不斷增長。目前，需要國家交通專家和管理機構共同努力，通過理論和實證研究來發(fā)展和提高國家交通體系的績效。

TRANSPORT 是一本國際同行評議期刊，涵蓋交通運輸的主要方面，為工程師和應用科學家提供信息來源。

TRANSPORT 期刊發(fā)表以下領域的文章：

交通政策；

交通系統(tǒng)基礎；

使用公路、鐵路、內河、海運和空運運送乘客和貨物的技術；

多式聯(lián)運和物流技術；

裝載技術；

公路、鐵路；

機場、港口、交通樞紐；

交通安全和環(huán)境保護；

機動車的設計、制造和開發(fā)；

管道運輸；

運輸能量學；

燃料、潤滑油和維護材料；

海關和運輸團隊合作；

運輸信息技術；

運輸經濟與管理；

運輸標準；

運輸教育學和歷史等

在中科院分區(qū)表中，大類學科為工程技術4區(qū)， 小類學科為TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技4區(qū)。

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