《Transport》雜志投稿后多久回復(fù)取決于雜志審稿速度：預(yù)計(jì) 15 Weeks 。投稿前請(qǐng)仔細(xì)閱讀相關(guān)投稿須知，有任何疑問可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Transport》雜志于1986年創(chuàng)刊，刊號(hào)為ISSN：1648-4142，EISSN：1648-3480，是一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的SCIE期刊，出版周期為：Bi-monthly，目前開放OA（開放訪問）。主要發(fā)表由專家撰寫的簡(jiǎn)短且易于理解的文章，內(nèi)容精煉且具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值，特別適合那些希望快速了解某一特定研究方向最新進(jìn)展的讀者。

目前，交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用的關(guān)鍵部門之一。工業(yè)、建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)的專業(yè)化運(yùn)作需要可靠且組織良好的交通運(yùn)輸服務(wù)。公眾情緒和工作效率也在很大程度上取決于精心選擇的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的寶貴功能。交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)步增長(zhǎng)伴隨著對(duì)更高質(zhì)量交通運(yùn)輸服務(wù)和最佳交通運(yùn)輸效率的需求不斷增長(zhǎng)。目前，需要國(guó)家交通專家和管理機(jī)構(gòu)共同努力，通過理論和實(shí)證研究來發(fā)展和提高國(guó)家交通體系的績(jī)效。

TRANSPORT 是一本國(guó)際同行評(píng)議期刊，涵蓋交通運(yùn)輸?shù)闹饕矫?，為工程師和?yīng)用科學(xué)家提供信息來源。

TRANSPORT 期刊發(fā)表以下領(lǐng)域的文章：

交通政策；

交通系統(tǒng)基礎(chǔ)；

使用公路、鐵路、內(nèi)河、海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)送乘客和貨物的技術(shù)；

多式聯(lián)運(yùn)和物流技術(shù)；

裝載技術(shù)；

公路、鐵路；

機(jī)場(chǎng)、港口、交通樞紐；

交通安全和環(huán)境保護(hù)；

機(jī)動(dòng)車的設(shè)計(jì)、制造和開發(fā)；

管道運(yùn)輸；

運(yùn)輸能量學(xué)；

燃料、潤(rùn)滑油和維護(hù)材料；

海關(guān)和運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)合作；

運(yùn)輸信息技術(shù)；

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理；

運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；

運(yùn)輸教育學(xué)和歷史等

在收錄情況方面，《Transport》雜志在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，該雜志分區(qū)信息為大類學(xué)科工程技術(shù)4區(qū)，影響因子為1.3，CiteScore為3.4，在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的排名較為靠前，其 SJR為 0.319，SNIP為0.546，h-index指數(shù)為22，這些數(shù)據(jù)都反映出期刊在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力和學(xué)術(shù)價(jià)值。

投稿SCI期刊后收到回復(fù)的時(shí)間因多種因素而異，具體時(shí)間如下：

初審階段：編輯初審?fù)ǔＴ?-4周內(nèi)完成，主要檢查論文的格式、規(guī)范性以及是否符合期刊的基本要求。

同行評(píng)審階段：若論文通過初審，編輯會(huì)將其發(fā)送給多位同行評(píng)審人進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估。這一階段是整個(gè)審稿過程中最耗時(shí)的部分，通常需要1-3個(gè)月。

終審階段：編輯在得到審稿人的反饋后，會(huì)根據(jù)審稿人的意見給出接收、小修、大修、拒稿等結(jié)果。這一階段的時(shí)間相對(duì)較短，通常在收到審稿意見后幾天到一周內(nèi)完成。

投稿者在選擇期刊時(shí)，應(yīng)考慮到審稿周期，并做好長(zhǎng)期等待的準(zhǔn)備，同時(shí)也要注意不同期刊的具體要求和效率可能大相徑庭。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。